ელექტრონული ფორმით სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გარანტირებული დადება. ავტომობილის დაზღვევის რეგისტრაცია ერთი RSA აგენტის მეშვეობით. ხელშეკრულების დადების პროცედურა

1.

2.

4.

მზღვეველებმა აამოქმედეს „სტრატეგია MTPL ხელშეკრულების ელექტრონული ფორმით დადების გარანტიისთვის“. რა არის და როგორ მუშაობს?

„ელექტრონული გარანტია“ არის MTPL ხელშეკრულების ელექტრონული ფორმით დადების გარანტიის სისტემა. სისტემამ სრული ფუნქციონირება დაიწყო 2017 წლის შემოდგომაზე. ახლა მისი მეშვეობით იყიდება ყველა e-MTPL პოლისების დაახლოებით 16%.

გარანტიის სისტემა შეიმუშავა და ამოქმედდა რუსეთის საავტომობილო მზღვეველთა კავშირის (RUA) მიერ მანქანების მფლობელების მრავალი საჩივრის საპასუხოდ სადაზღვევო კომპანიების ვებსაიტებზე MTPL პოლისის შეძენის შეუძლებლობის შესახებ - ტექნიკური გაუმართაობის გამო, რომელიც დაიწყო დატვირთვის დროს. ვებსაიტები ექსპონენტურად გაიზარდა. ეს მას შემდეგ მოხდა, რაც 2017 წლის 1 იანვრიდან ყველა მზღვეველს, რომელიც ლიცენზირებულია ავტომობილის მფლობელების პასუხისმგებლობის დაზღვევის მიზნით, მოეთხოვებოდა პოლისის ელექტრონულად გაყიდვა. 2018 წლის თებერვალში, ყველა ავტომობილის პოლისების 42% უკვე გაიყიდა ინტერნეტით (2017 წელს გაიყიდა 7,7 მილიონი ელექტრონული OSAGO პოლისები, ერთი წლით ადრე - მხოლოდ 331 ათასი).

ახლა, თუ ტექნიკური პრობლემები წარმოიქმნება იმ კომპანიის ვებსაიტზე, რომელსაც თქვენ დაუკავშირდით (მათ შორის, თუ ამოიწურა „ფორმები“, ანუ პოლიტიკის ნომრები), თქვენ ავტომატურად „გადამისამართდებით“ RSA ვებსაიტის დახურულ ნაწილზე. სად დგება ხელშეკრულება, რის შემდეგაც პოლისი გამოგიგზავნით ელექტრონული ფოსტით.

რა განსხვავებაა სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე გაცემულ ელექტრონულ MTPL პოლისსა და RSA ვებსაიტზე გაცემულ პოლისს შორის?

არაფერი. ორივე გაცემულია უშუალოდ სადაზღვევო კომპანიის მიერ. უბრალოდ, პირველ შემთხვევაში, თქვენ იღებთ პოლიტიკას იმ კომპანიისგან, რომლის ვებსაიტსაც თავდაპირველად ეწვიეთ. ხოლო მეორეში - პოლისი სხვა დამზღვევისაგან.

როგორ განისაზღვრება კომპანია, საიდანაც პოლისი გაიცემა E-Garantia სისტემით?

სისტემა შემთხვევით ირჩევს სადაზღვევო კომპანიას - თქვენი მანქანის მანქანის სარეგისტრაციო ნომრის (PTS) მიხედვით.

მომიწევს თუ არა განაცხადის შევსება ხელახლა RSA-ს ვებსაიტზე და შევიტან ყველა მონაცემი, რომელიც უკვე შევიყვანე კომპანიის ვებგვერდზე?

არა, არ მოგიწევთ. RSA ვებსაიტზე გადასვლისას ყველა შეყვანილი მონაცემი და დასრულებული აპლიკაცია ინახება. კომპანია, რომელიც გამოსცემს თქვენს პოლიტიკას, „ხედავს“ ყველა მონაცემს, რომელიც თქვენ შეიტანეთ კონკურენტის ვებსაიტზე.

მჭირდება თუ არა სკანირებული დოკუმენტების მიმაგრება RSA ვებსაიტის მეშვეობით პოლიტიკისთვის განაცხადის დროს?

შეიძლება დაგჭირდეთ დოკუმენტების სკანირების მიმაგრება, თუ თქვენ მიერ შეყვანილი მონაცემები არ შეესაბამება RSA მონაცემთა ბაზაში არსებულ მონაცემებს (ანუ, ისინი არ არის დამოწმებული AIS OSAGO-ში) ან თუ აქამდე არასოდეს გაგიკეთებიათ OSAGO პოლიტიკა. თუ თქვენ გაქვთ მოქმედი MTPL პოლიტიკა, თქვენი მონაცემები სისტემაშია. მთავარია, განაცხადის შევსებისას სწორად შეიყვანოთ ისინი.

როგორ მოწმდება ჩემს მიერ გაგზავნილი დოკუმენტები (სკანები) ან შეყვანილი მონაცემები?

აპლიკაციაში მითითებულ მონაცემებს ავტომატურად ამოწმებს თავად AIS OSAGO. სკანირებას სისტემა არ ამოწმებს, არამედ უშუალოდ მზღვეველი. ახლა მიმდინარეობს AIS OSAGO-ს ინტეგრირების პროცესი საგზაო პოლიციისა და ფედერალური აღმასრულებელი ხელისუფლების მონაცემთა ბაზებთან ინფორმაციის გაცვლისთვის. ეს აუცილებელია იმისათვის, რომ გამოირიცხოს თაღლითობა პოლისიზე განაცხადის დროს - შეუძლებელი იქნება პოლისის ყიდვა, თუ დამზღვევი შეაქვს არასწორ მონაცემებს რეგიონის, მანქანის სიმძლავრის და ა.შ. მაგალითად, არასწორი ტერიტორიული კოეფიციენტი). სისტემა ამჟამად მუშაობს სატესტო რეჟიმში. გამართვის პროცესების და ხარვეზების აღმოფხვრის შემდეგ, ყველა მონაცემი ავტომატურად შემოწმდება. ურთიერთქმედების სრულად დამყარების შემდეგ, დოკუმენტების სკანირება არ იქნება საჭირო - გადამოწმება სრულიად ავტომატური იქნება.

უსაფრთხოა თუ არა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გადახდა პირდაპირ RSA-ს ვებსაიტზე?

E-Guarantees-თან დაკავშირებისას გადახდა ხდება უშუალოდ RSA ვებსაიტის დახურულ ნაწილში, რომელიც სრულიად უსაფრთხოა. ამ შემთხვევაში თქვენი ფული პირდაპირ მიდის მზღვეველთან, რომელთანაც დაიდება ელექტრონული MTPL ხელშეკრულება.

როდის შევა ჩემი პოლიტიკა RSA მონაცემთა ბაზაში და როდის დაიწყებს მოქმედებას?

თქვენ მიერ გადახდილი პოლისი ავტომატურად შეიტანება RSA მონაცემთა ბაზაში გადახდისთანავე. იგი იწყებს მოქმედებას მასში მითითებული თარიღიდან, ანუ ხელშეკრულების პერიოდის დაწყებიდან, რომელიც თქვენ მიუთითეთ განაცხადში, მაგრამ არა უადრეს სადაზღვევო პრემიის გადახდაზე. ელექტრონული MTPL ხელშეკრულების დადების დასადასტურებლად, AIS MTPL გამოგიგზავნით ინფორმაციას დადებული ელექტრონული MTPL ხელშეკრულების და თავად ელექტრონული MTPL ხელშეკრულების შესახებ, ხელმოწერილი მზღვეველის გაძლიერებული კვალიფიციური ელექტრონული ხელმოწერით. ადრე რუსეთის ბანკის წარმომადგენლებმა განაცხადეს დროებითი ფრენჩაიზის შემოღების შესახებ - პოლისის დაწყების შეფერხება, რათა გამოირიცხოს სადაზღვევო ხელშეკრულების დადება ავტოსაგზაო შემთხვევის შემდეგ, რომელშიც მანქანები დაზიანდა. თუმცა, რუსეთის ფედერაციის ცენტრალურ ბანკს ასეთი ბრძანებები ჯერ არ გაუცია.

შესაძლებელია თუ არა პოლისის ყიდვა პირდაპირ RCA-ს ვებსაიტზე, რათა არ მოგიწიოთ ფიქრი სადაზღვევო კომპანიის არჩევაზე?

არა, ეს ვარიანტი არ არის გათვალისწინებული - ელექტრონულ პოლისს ნებისმიერ შემთხვევაში გასცემს სადაზღვევო კომპანია. რუსეთის მზღვეველთა კავშირი არ არის სადაზღვევო ბიზნესის სუბიექტი.

რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირმა (RUA) მიიღო გადაწყვეტილება ელექტრონული MTPL კონტრაქტების გარანტირებული დადების სისტემის დახვეწის შესახებ. თუ მანქანის მფლობელს ტექნიკური მიზეზების გამო ვერ შეძლებს სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე ელექტრონული პოლისის შეძენა, ის გადამისამართდება RCA ვებსაიტის სპეციალურ დახურულ ნაწილში. მზღვეველის ვებსაიტზე შევსებული აპლიკაცია მომხმარებლის მიერ შეყვანილი ყველა მონაცემით ასევე ავტომატურად იგზავნება იქ. სადაზღვევო პრემიის გადახდა უნდა განხორციელდეს RSA ვებსაიტზე და ის ჩაირიცხება მზღვეველის ანგარიშზე. ამის შემდეგ მოქალაქე პოლისს ელექტრონული ფოსტით მიიღებს. შესაბამისი ინფორმაცია RSA ჟურნალისტთა კლუბის ვებგვერდზეა განთავსებული.

მისი ამოქმედება მიმდინარე წლის 1 იანვრიდან დაიწყო – როცა ამ ფორმით ავტოდაზღვევის გაყიდვა დაიწყო. თუმცა, RSA, კავშირის პრეზიდენტის თქმით იგორ იურგენსი, ამ დრომდე არ არსებობდა მექანიზმები იმ მომხმარებლების გადანაწილების კონტროლისთვის, რომელთაც სურთ შეიძინონ ელექტრონული MTPL პოლისი, მაგრამ რომლებსაც შეექმნათ ტექნიკური ხარვეზები მზღვეველის ვებსაიტის მუშაობაში. იმის გამო, რომ RSA ჩაერთვება ამ პროცესში, მოსალოდნელია მოქალაქეების მხრიდან საჩივრების რაოდენობის შემცირება და მზღვეველებისთვის დაჯარიმება. ახალი მექანიზმი, როგორც აღინიშნა, უზრუნველყოფს MTPL ხელშეკრულებების ელექტრონული ფორმით დადების გარანტიას და უზრუნველყოფს კავშირის მიერ პროცესის სრულ კონტროლს.

ვინ უნდა გადაიხადოს საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევით კომპენსაციის ოდენობაზე მეტი თანხა? შეიტყვეთ მასალიდან "რა შედის სადაზღვევო კომპენსაციაში MTPL-ით" ქ "მთავარი იურიდიული ენციკლოპედია" GARANT სისტემის ინტერნეტ ვერსია. მიიღეთ 3 დღე უფასოდ!

გარდა ამისა, RSA-მ გადაწყვიტა RSA Unified Agent სისტემის ფუნქციონირების გაგრძელება 2017 წლის 31 დეკემბრამდე. შეგახსენებთ, რომ თავდაპირველად იგეგმებოდა, რომ ხელშეკრულება, რომლითაც ისინი ყიდიან MTPL პოლისებს, როგორც აგენტები ყველა სხვა მზღვეველის სახელით, მოქმედებდა 2017 წლის 1 ივლისამდე.

რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის წევრებმა ყოველწლიურ შეხვედრაზე ვერ შეთანხმდნენ „ერთი აგენტის“ სისტემის კიდევ ექვსი თვით გახანგრძლივებაზე რამდენიმე ავტოდაზღვევის კატეგორიული პროტესტის გამო. ამის შესახებ შეხვედრის ერთ-ერთმა მონაწილემ Banki.ru პორტალს განუცხადა.

Energogarant, ციმბირის სადაზღვევო სახლი და Pari, ისევე როგორც MSC Sentinel, რომელშიც მარეგულირებელმა პარასკევს შემოიღო დროებითი ადმინისტრაცია, მხარი დაუჭირა სისტემის გაფართოებას, რამაც არ მისცა კრებას უფლება მიეღო გადაწყვეტილება ამ საკითხზე. როგორც წყარომ განუცხადა Banki.ru-ს, დღის წესრიგში მყოფი ოთხი საკითხიდან მხოლოდ ერთი იქნა ერთხმად მიღებული - „RSA-ს საქმიანობის პრიორიტეტული სფეროების დამტკიცება“. დღის წესრიგის კიდევ ორ საკითხზე, რომელიც ეხება MTPL პოლისის შესყიდვის გარანტიის სისტემის განახლებას, ვერ მოხერხდა ხმების საჭირო ორი მესამედის მოგროვება.

მე-3 პუნქტის შესახებ გადაწყვეტილება - „2017 წლის 1 იანვრიდან ავტომობილის მფლობელებისთვის სამოქალაქო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების ელექტრონული დოკუმენტის სახით დადების შესაძლებლობის უზრუნველსაყოფად RSA-ს საქმიანობის პრიორიტეტულ მიმართულებებში ცვლილებების შეტანა“ - გადაიდო. რიგგარეშე სხდომაზე 23 ივნისს.

სისტემა „ერთი აგენტი“, რომელიც სადაზღვევო კომპანიებს საშუალებას აძლევს გაყიდონ სხვა სადაზღვევო კომპანიების პოლისი, რომლებიც არ არიან მოცემულ რეგიონში და ამით უზრუნველყონ MTPL პოლისის შეძენის შესაძლებლობა მთელი ქვეყნის მასშტაბით, ფუნქციონირება დაიწყო 1 ივნისს. 2016 წელი. მაშინ მას ეწოდა იძულებითი და დროებითი ღონისძიება, ახლა კი საუბარია მისი მოქმედების კიდევ ექვსი თვით გახანგრძლივებაზე, მიუხედავად ელექტრონული პოლისების წარმატებული გაყიდვისა, რამაც გაზარდა ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელმისაწვდომობა რეგიონებში.

RSA-მ შეიმუშავა ელექტრონული კონტრაქტების დადების გარანტიის სისტემა. ის ირთვება, როდესაც ტექნიკური მიზეზების გამო მომხმარებელი ვერ ახერხებს ხელშეკრულების დადებას სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე. ამ შემთხვევაში, ხდება გადამისამართება სხვა მზღვეველის ვებსაიტზე, რომელიც მომხმარებლისთვის შეირჩევა სადისტრიბუციო სისტემის მიერ PTS ნომრით. ბევრი მანქანის მფლობელი ჩიოდა, რომ სისტემა გაუმართავია და ასეთი „გადაგდებით“ ისინი კვლავ ვერ ყიდულობენ e-OSAGO პოლიტიკას.

სისტემა გაფუჭებულია

წლის დასაწყისიდან უკვე გაიყიდა ორჯერ მეტი ელექტრონული ავტოდაზღვევის პოლისები, ვიდრე მთელ 2016 წელს. ასევე მკვეთრად გაიზარდა დაზღვეულებისგან მიღებული საჩივრების რაოდენობა Banki.ru-ს „სახალხო რეიტინგში“. ჩვენ შევკრიბეთ ყველაზე ტიპიური და უჩვეულო შემთხვევები და ვთხოვეთ მზღვეველებს კომენტარი გაეკეთებინათ ხალხის პრეტენზიებზე.

დიდი რაოდენობის საჩივრების შედეგად, რუსეთის ბანკმა დაიწყო საგარანტიო სისტემის ინსპექტირება და გამოავლინა დარღვევები ელექტრონულ MTPL პოლისების გამყიდველ უმსხვილეს მზღვეველებს შორის. ცენტრალური ბანკის თავმჯდომარის მოადგილის ვლადიმერ ჩისტიუხინის განცხადებით, დარღვევები გამოვლინდა 12 უმსხვილეს ავტოდაზღვევიდან თითოეულში. ცენტრალური ბანკის ინსპექტირებამ აჩვენა, რომ ელექტრონული OSAGO პოლისის შეძენა ძალიან პრობლემურია, აღნიშნა ჩისტიუხინმა.

„ეს სისტემა მუშაობდა, მაგრამ RSA-ს არ გააჩნდა მექანიზმები ამ გადანაწილების გასაკონტროლებლად. შეუძლებელი იყო თვალყური ადევნოთ, შეეძლო თუ არა ადამიანმა დადო ხელშეკრულება მზღვეველის ვებსაიტზე, რომელზეც სისტემამ გადამისამართდა იგი“, - განმარტა RSA-ს პრეზიდენტმა იგორ იურგენსმა. ახლა, განახლებულ „e-OSAGO Garant“ სისტემაში, რომელიც RSA-ს გეგმის მიხედვით, 2017 წლის 1 ივლისიდან უნდა ამოქმედდეს, თუ სადაზღვევო კომპანიის ვებსაიტზე პოლისის გაცემა შეუძლებელია, კლიენტი გადამისამართდება RSA ვებსაიტზე, სადაც გაიცემა პოლისი იმ კომპანიისგან, რომელიც ავტომატურად შეირჩევა დაზღვეულის მანქანის PTS ნომრით.

1 ივლისიდან RSA ამუშავებს OSAGO-ს ელექტრონული პოლიტიკის გარანტირებული დასკვნის სისტემას კავშირის ვებგვერდის მეშვეობით.

რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირის (RUA) რიგგარეშე გენერალური კრება 23 ივნისს განიხილავს OSAGO-ს პოლიტიკის გარანტირებული გაფორმების სისტემის გაუმჯობესების საკითხს ელექტრონული ფორმით („e-OSAGO Garant“). ამის შესახებ RSA-ს პრეზიდენტმა იგორ იურგენსმა განაცხადა.

ამ სცენარის განხორციელება უზრუნველყოფს MTPL კონტრაქტების გარანტირებულ დადებას ელექტრონული ფორმით, უზრუნველყოფს RSA-ს მიერ პროცესის სრულ კონტროლს და ამცირებს საჩივრებისა და ჯარიმების რაოდენობას მზღვეველებისთვის, RSA-ს მიხედვით. „შედეგად, ჩვენ დავინახავთ დაბალანსებულ სისტემას წამგებიანი კლიენტების განაწილებისთვის და გავამარტივებთ დოკუმენტების მოძრაობას“, - განმარტავს იგორ იურგენსი.

RSA, ავტოდაზღვევის ბაზრის ლიდერები და მარეგულირებელი მხარს უჭერენ "ერთი აგენტის" სისტემის შენარჩუნებას, რომელიც, ცენტრალური ბანკის თავმჯდომარის მოადგილის ვლადიმერ ჩისტიუხინის მარტის განცხადებით, "ჯერ არ არის მზად" დათანხმდეს. სისტემის გაუქმებამდე.

სისტემის წინააღმდეგ დგანან მცირე კომპანიები, რომლებიც, მათი აზრით, არასასურველ კლიენტებს „იძვრიან“. ოპონენტების მთავარი არგუმენტი არის ის, რომ „ერთი აგენტის“ სისტემა იწვევს არამომგებიანობისა და მოგების მარჟის ზრდას, უბიძგებს კომპანიებს არაკეთილსინდისიერი კონკურენციისკენ და საბოლოოდ გამოიწვევს მცირე კომპანიების მასობრივ გასვლას ბაზრიდან.

„ეს არის უბრალოდ დაფარვა ელექტრონული გაყიდვების დროს კლიენტების შერჩევის მექანიზმისთვის“, - განმარტავს Banki.ru-ს წყარო. „მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ადრე ეგრეთ წოდებულ შემცვლელ მზღვეველებს შეეძლოთ, ამა თუ იმ შემთხვევაში, თავიდან აიცილონ ელექტრონული MTPL პოლისის მიყიდვა მათზე გადამისამართებულ არასასურველ კლიენტზე, მაშინ ახალი გარანტიის სისტემით ეს შეუძლებელი იქნება.

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის 2017 წლის პირველი კვარტალის შედეგები ვარაუდობს, რომ ამ პოზიციაში არის გარკვეული სიმართლე: როსგოსტრახის გარდა, ავტოდაზღვევის ბაზრის ლიდერების გადახდების დონე არის 72.5%, ხოლო ყველა დანარჩენისთვის, ვინც რეიტინგში მეათე პოზიციაზე დაბალია - 97,7%. ”ამ სამუშაოს კიდევ რამდენიმე თვე - და კომპანიების უმეტესობა იძულებული იქნება ან დათმოს ლიცენზია OSAGO-ს ქვეშ, ან დატოვოს ბაზარი,” - გვაფრთხილებს ექსპერტი. „აქტიუარები, ცენტრალურ ბანკთან შეთანხმებით, RSA-Agent-ის მეშვეობით გაყიდული პოლისების არამომგებიანობას აფასებენ 300%-ით და გვაიძულებენ მათთვის შესაბამისი რეზერვების შექმნას.

RSA მცირე MTPL-ის მზღვეველების პროტესტს ასე ხსნის: „მათ, როგორც ჩანს, შესაძლებელია ზარალის თავიდან აცილება ნეიტრალური დარჩენით და გარკვეულ რეგიონში ოპერაციების გატარებით. თუმცა, ეს არ მიიღწევა, რადგან „ავტომოქალაქეობაში“ მონაწილეობა გულისხმობს ფედერალური ლიცენზიით მუშაობას, ანუ მთელ ქვეყანაში, წამგებიანი რეგიონების ჩათვლით“. უარი RCA "ერთი აგენტის" სისტემის მოქმედების გახანგრძლივებაზე, რომელიც უზრუნველყოფს ელექტრონული OSAGO პოლიტიკის დისტანციურად შეძენის ხელმისაწვდომობას, ჰიპოთეტურად გამოიწვევს იმ ფაქტს, რომ რუსეთის ბანკი ყურადღებით შეამოწმებს OSAGO-ს ბაზარზე თითოეულ მოთამაშეს. ქვეყნის მასშტაბით პოლისების სავალდებულო და შეუფერხებელი გაყიდვის კანონიერი მოთხოვნის უზრუნველყოფის კუთხით. ვერც ერთი მოთამაშე ვერ შეძლებს თავიდან აიცილოს მარეგულირებლის გაზრდილი ყურადღება, ამბობს RSA-ს ხელმძღვანელი. რუსეთის ფედერაციის ცენტრალური ბანკის მიერ დადგენილი e-MTPL პოლისების უწყვეტი გაყიდვის უზრუნველსაყოფად მოთხოვნის შეუსრულებლობამ შეიძლება მოთამაშეებს ლიცენზია დაუჯდეს, გააფრთხილა RSA-ს ხელმძღვანელმა.

RSA-ს შეფასებით, MTPL მზღვეველები 2016 წლის კონტრაქტებით მიიღებენ ზარალს 12,3 მილიარდ რუბლს. ”ჯამში, გადახდების ოდენობა იქნება 240,4 მილიარდი რუბლი. MTPL მზღვეველებისგან შეგროვებული პრემიების მოცულობამ 2016 წლის ბოლოს 228 მილიარდი რუბლი შეადგინა, აშკარაა, რომ ბაზარი ნეგატიურ ფინანსურ შედეგს გამოიჩენს“, - ამბობს იურგენსი.

კავშირის გამოთვლები ასევე აჩვენებს, რომ თუ გავითვალისწინებთ ბიზნესის წარმოების ხარჯებს (RVD), 2016 წლის კონტრაქტების ზარალმა შეიძლება შეადგინოს 64,8 მილიარდი რუბლი.

ელექტრონული MTPL-ის შეძენა ხდება რამდენიმე წუთში: მომხმარებელი ირჩევს მზღვეველს, ხსნის პირად ანგარიშს მის ვებგვერდზე, აგზავნის განაცხადს, ატვირთავს დოკუმენტებს და იხდის სადაზღვევო მომსახურებას. თუმცა, ზოგჯერ ყველაფერი ასე მარტივი არ არის: არის ტექნიკური პრობლემები, ან სადაზღვევო კომპანია უბრალოდ უარს ამბობს ავტომოყვარულთან თანამშრომლობაზე. ასეა თუ ისე, პოლიტიკა მაინც აუცილებელია. შემდგომში შეიტყობთ სად ვიყიდოთ და რა არის საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ხელშეკრულების გარანტირებული დადება ელექტრონული ფორმით.

ელექტრონული MTPL-ის უპირატესობები

მძღოლებმა უკვე დააფასეს საავტომობილო პასუხისმგებლობის ელექტრონული სავალდებულო დაზღვევის შეღავათები. მალე მთავრობა გეგმავს მთლიანად გადაერთოს ამ ტიპის სადაზღვევო დოკუმენტზე, რაც ნიშნავს, რომ ქაღალდის პოლისები გამოვა ხმარებიდან. რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირი გარანტიას იძლევა e-OSAGO-ს გაცემას RSA ვებგვერდის მეშვეობით. e-OSAGO-ს ძირითადი კეთილმოწყობა:

• რეგისტრაციას მინიმალური დრო სჭირდება - მთელი პროცედურა გრძელდება არაუმეტეს 15-20 წუთისა;
• პოლისის შეძენა ხდება ონლაინ პლატფორმის საშუალებით და ეს შესაძლებელს ხდის შეადაროთ შემოთავაზებები სხვადასხვა სადაზღვევო კომპანიისგან და აირჩიოთ ყველაზე მომგებიანი ვარიანტი;
• პოლისი შეძენილია დისტანციურად - არ არის საჭირო სადაზღვევო კომპანიის ოფისში მისვლა და დაელოდეთ სანამ თქვენი ჯერი დადგება;
• დოკუმენტი თავისუფლად არის ხელმისაწვდომი მანქანის მფლობელისთვის მის პირად ანგარიშზე მზღვეველის ვებსაიტზე - მისი დუბლირება ყოველთვის შესაძლებელია დაზიანების ან დაკარგვის შემთხვევაში;
• თქვენ შეგიძლიათ უბრალოდ გადაიღოთ პოლისი თქვენს ტელეფონზე - მთავარია, სერია და ნომერი აშკარად ჩანს;
• პოლისის შეძენისას მხოლოდ ყველაზე საჭირო ვარიანტების არჩევის შესაძლებლობა, რაც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად დაზოგოთ.

RSA ვებსაიტზე ერთი აგენტის მეშვეობით ხელშეკრულების დადების პროცედურა

RSA-ს ვებგვერდზე ამოქმედდა E-GARANT გარანტირებული დაზღვევის სისტემა. იგი შექმნილია რუსეთის ფედერაციის ყველა მძღოლისთვის ელექტრონული MTPL პოლიტიკის უზრუნველსაყოფად. მომხმარებელს შეუძლია ისარგებლოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის ხელშეკრულების გარანტირებული დადების სისტემით, თუ:

• პოლისის გაცემა მზღვეველის ვებსაიტის საშუალებით, რომელსაც ადრე დაუკავშირდა მძღოლი ტექნიკური მიზეზების გამო;
• მძღოლი ცხოვრობს რეგიონში, სადაც პრობლემებია საიმედო დაზღვევის მოძიებაში;
• მძღოლს ცუდი დაზღვევის ისტორია აქვს და სადაზღვევო კომპანიებს მასთან თანამშრომლობა არ სურთ.

თუ მზღვეველის ვებგვერდის მონახულებისას მომხმარებელს შეექმნა რაიმე პრობლემა დოკუმენტებთან დაკავშირებით ან სადაზღვევო კომპანიას აქვს თანამშრომლობის შეწყვეტის მიზეზი, მან უნდა აცნობოს მას ამის შესახებ და განათავსოს ინფორმაცია ამ საკითხზე. ამ შემთხვევაში, მომხმარებელი დაუყოვნებლივ გადამისამართდება სხვა მზღვეველის ვებსაიტზე და გარანტირებულია, რომ იქ იყიდის e-MTPL.

RSA ვებსაიტს ასევე აქვს ერთი აგენტის სერვისი, რომელიც PTS ნომრის გამოყენებით შემთხვევითი შერჩევით ირჩევს სადაზღვევო კომპანიებს. თუმცა მისი მუშაობა ამჟამად შეჩერებულია სადაზღვევო თაღლითობის გამო. იგი შეიცვალა „E-GARANT“-ით - MTPL ხელშეკრულების გარანტირებული გაფორმების სერვისით ელექტრონული ფორმით.

ხელშეკრულების დადების პროცედურა

ჩვენს ვებგვერდზე შეგიძლიათ გააგრძელოთ დაზღვევა ან შეიძინოთ ახალი პოლისი. ჩვენთან დამზღვევს გარანტირებული აქვს ავტომოპასუხისმგებლობის დაზღვევის ხელშეკრულების გაფორმება. პირველ რიგში, თქვენ უნდა გამოთვალოთ სადაზღვევო პრემიის ოდენობა ონლაინ კალკულატორის გამოყენებით. თქვენ უნდა შეავსოთ შემდეგი ინფორმაცია:

• მანქანის მარკა და მოდელი;
• გარბენი და მისი სავარაუდო ღირებულება;
• საცხოვრებელი რეგიონი და სტაჟი;
• სახელი და საკონტაქტო ტელეფონის ნომერი.

მონაცემების გაგზავნისთანავე დაგიკავშირდებათ ოპერატორი, რომელიც მოწოდებული საწყისი მონაცემების გათვალისწინებით დაგეხმარებათ აირჩიოთ ყველაზე ხელსაყრელი შეთავაზება.

ავტომობილის პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის სადაზღვევო კომპანიის და სადაზღვევო პროგრამის არჩევის შემდეგ მომხმარებელი:

• იღებს ანგარიშ-ფაქტურას გადახდისთვის;
• ახორციელებს გადახდას მოსახერხებელი მეთოდით (საბანკო ბარათი, ელექტრონული საფულე და ა.შ.);
• იღებს e-OSAGO-ს ელექტრონული ფოსტით;
• ბეჭდავს პოლისს და თან წაიღებს.

თუ გსურთ მიიღოთ პოლისი ფოსტით, შეგიძლიათ გამოაგზავნოთ კურიერის საშუალებით - ამ შემთხვევაში დოკუმენტის მიტანისთვის დამატებით გადახდა მოგიწევთ.

შენიშვნაზე! ელექტრონული პოლისის ღირებულება არ განსხვავდება ქაღალდის დოკუმენტის ფასისგან. სავალდებულო საავტომობილო დაზღვევისთვის გადასახდელი თანხა შეზღუდვებით დამატებითი სერვისების გარეშე ყოველთვის ერთი და იგივეა - ის ყალიბდება საბაზისო ტარიფის კოეფიციენტებზე გამრავლებით.

რა განსაზღვრავს პოლიტიკის ღირებულებას?

რა თქმა უნდა, საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ღირებულება თითოეულ ცალკეულ შემთხვევაში განსხვავებული იქნება. თითოეული მზღვეველი ადგენს საკუთარ ფასებს, მათ შორის დამატებით რისკებსა და მომსახურებას სადაზღვევო პროგრამებში და OSAGO გარანტირებული სადაზღვევო პროგრამა არ არის გამონაკლისი. ზოგჯერ ამ დაწესებულმა პუნქტებმა შეიძლება გაზარდოს პოლისის ღირებულება განახევრებით - რის გამოც თქვენ უნდა გაითვალისწინოთ მრავალი განსხვავებული შეთავაზება.

ამასთან, დაზღვევის ფასი ძალიან მარტივად ყალიბდება: განისაზღვრება საბაზისო განაკვეთი, რომელიც მერყეობს რეგიონის მიხედვით და მრავლდება რამდენიმეზე. თითოეული კოეფიციენტის მნიშვნელობა პირდაპირ დამოკიდებულია კონკრეტულ ინდიკატორზე: მძღოლის საერთო და უბედური შემთხვევის გამოცდილება, მისი ასაკი, ძრავის სიმძლავრე, რეგიონი, ნებადართული მძღოლების რაოდენობა, პოლიტიკის მოქმედების პერიოდი, მისაბმელის ხელმისაწვდომობა.

Მნიშვნელოვანი! მძღოლის მანევრირება და სიფრთხილე გზაზე მნიშვნელოვან გავლენას ახდენს ავტოპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის ღირებულებაზე, რაც აისახება ბონუს-მალუსის კოეფიციენტის სიდიდით. თუ მძღოლი უკიდურესად ყურადღებიანია და არ დაუშვებს ავარიებს მისი ბრალით, პოლისის ღირებულება ყოველწლიურად მცირდება 5%-ით. თუ ის წელიწადში რამდენჯერმე ავარიას გამოიწვევს, მისი დაზღვევა მომდევნო პერიოდისთვის შეიძლება ორჯერ, ან თუნდაც ორნახევარჯერ მეტი დაჯდეს.

რა საბუთებია საჭირო

იმ დოკუმენტების ჩამონათვალი, რომლებიც საჭირო იქნება პოლისის ონლაინ შესაძენად, განსაზღვრულია კანონის „საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შესახებ“ მე-15 მუხლში. პაკეტში შედის:

• რუსეთის ფედერაციის მოქალაქის პასპორტი;
• PTS ან STS (ან სხვა მსგავსი დოკუმენტი);
• დიაგნოსტიკური ბარათი;
• ყველა დამტკიცებული მძღოლის მართვის მოწმობა (ეს არ არის საჭირო ავტომობილის სავალდებულო დაზღვევის რეგისტრაციისთვის შეზღუდვების გარეშე);
• რეგისტრაციის მოწმობა (იურიდიული პირებისთვის).

ეს დოკუმენტები (გარდა სადიაგნოსტიკო ბარათისა) მიეწოდება მზღვეველს ერთხელ და თანამშრომლობის გაგრძელების შემთხვევაში, აღარ იქნება საჭირო მათი სკანირება და ატვირთვა მის ოფიციალურ ვებგვერდზე. მოხერხებულობა აშკარაა - შემდეგ ჯერზე, როცა გასცემთ პოლიტიკას, ინფორმაცია ნაწილობრივ ავტომატურად შეივსება.

შენიშვნაზე! მიუხედავად იმისა, თუ რა ფორმით იქნა შეძენილი პოლისი, მზღვეველის ვებსაიტზე პირადი ანგარიშის შექმნას არ დააზარალებს. ეს საშუალებას მოგცემთ არა მხოლოდ დაბეჭდოთ შეძენილი e-OSAGO, არამედ გააკონტროლოთ თქვენი სადაზღვევო ისტორია.

ჩვენს საიტზე რეგისტრაციის უპირატესობები

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე ჩვენი ვებგვერდის მეშვეობით რეგისტრაციის ძირითადი უპირატესობებია:

1. შესაძლებლობა შეადაროთ რამდენიმე სადაზღვევო კომპანიის შეთავაზებები და აირჩიოთ ყველაზე მომგებიანი.
2. კონსულტაცია სპეციალისტთან, რომელიც დაგეხმარებათ აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი შეთავაზებების უზარმაზარი ნაკადიდან.
3. საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გამოსათვლელად მარტივი შევსება.
4. მომსახურების გადახდა საბანკო გადარიცხვით.
5. დაცვა არასაჭირო სერვისების დაწესებისგან.
6. მიიღეთ პოლისი გადახდისთანავე ელექტრონული ფოსტით.

დასკვნა

დღეს ყველა მძღოლს გარანტირებული აქვს ავტოპასუხისმგებლობის ხელშეკრულების ონლაინ რეჟიმში დადება. თუ პოლისიზე განაცხადის დროს რაიმე პრობლემა წარმოიქმნება, ის გადამისამართებულია სხვა საიტზე, სადაც შეუძლია განაცხადოს ხელახლა და შეიძინოს სავალდებულო დაზღვევა.

Მნიშვნელოვანი! ონლაინ კონსულტანტის საშუალებით შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ სპეციალისტს დაზღვევაზე უფასო კონსულტაციაზე და მანქანის იურისტთან. უბრალოდ შეავსეთ ქვემოთ მოცემული ფორმა.

ველოდებით თქვენს კითხვებს და გთხოვთ შეაფასოთ პოსტი.

RSA-ს ვებგვერდზე ამოქმედდა E-GARANT გარანტირებული დაზღვევის სისტემა. იგი შექმნილია რუსეთის ფედერაციის ყველა მძღოლისთვის ელექტრონული MTPL პოლიტიკის უზრუნველსაყოფად. მომხმარებელს შეუძლია ისარგებლოს სამოქალაქო პასუხისმგებლობის ხელშეკრულების გარანტირებული დადების სისტემით, თუ:

• პოლისის გაცემა მზღვეველის ვებსაიტის საშუალებით, რომელსაც ადრე დაუკავშირდა მძღოლი ტექნიკური მიზეზების გამო;
• მძღოლი ცხოვრობს რეგიონში, სადაც პრობლემებია საიმედო დაზღვევის მოძიებაში;
• მძღოლს ცუდი დაზღვევის ისტორია აქვს და სადაზღვევო კომპანიებს მასთან თანამშრომლობა არ სურთ.

თუ მზღვეველის ვებგვერდის მონახულებისას მომხმარებელს შეექმნა რაიმე პრობლემა დოკუმენტებთან დაკავშირებით ან სადაზღვევო კომპანიას აქვს თანამშრომლობის შეწყვეტის მიზეზი, მან უნდა აცნობოს მას ამის შესახებ და განათავსოს ინფორმაცია ამ საკითხზე.

RSA ვებსაიტს ასევე აქვს ერთი აგენტის სერვისი, რომელიც PTS ნომრის გამოყენებით შემთხვევითი შერჩევით ირჩევს სადაზღვევო კომპანიებს. თუმცა მისი მუშაობა ამჟამად შეჩერებულია სადაზღვევო თაღლითობის გამო. იგი შეიცვალა „E-GARANT“-ით - MTPL ხელშეკრულების გარანტირებული გაფორმების სერვისით ელექტრონული ფორმით.

საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევაზე ჩვენი ვებგვერდის მეშვეობით რეგისტრაციის ძირითადი უპირატესობებია:

1. შესაძლებლობა შეადაროთ რამდენიმე სადაზღვევო კომპანიის შეთავაზებები და აირჩიოთ ყველაზე მომგებიანი.
2. კონსულტაცია სპეციალისტთან, რომელიც დაგეხმარებათ აირჩიოთ საუკეთესო ვარიანტი შეთავაზებების უზარმაზარი ნაკადიდან.
3. საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის გამოსათვლელად მარტივი შევსება.
4. მომსახურების გადახდა საბანკო გადარიცხვით.
5. დაცვა არასაჭირო სერვისების დაწესებისგან.
6. მიიღეთ პოლისი გადახდისთანავე ელექტრონული ფოსტით.

ბევრი ავტომობილის მფლობელი დგას საავტომობილო პასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შეძენისა და მიღების შეუძლებლობის წინაშე. სადაზღვევო კომპანიებს არ სურთ პოლისის გაყიდვა გარკვეულ რეგიონებში მაღალი წამგებიანის გამო. ვინაიდან აგენტს არ აქვს უფლება უარი თქვას საჯარო ხელშეკრულების დადებაზე, მზღვეველები მიმართავენ სხვადასხვა ხრიკებს.

ყოველივე ეს იწვევს იმ ფაქტს, რომ ავტომობილის მფლობელებს არ შეუძლიათ დააზღვიონ თავიანთი პასუხისმგებლობა და ყიდულობენ პოლისებს მეორად, რომელიც ხშირად ყალბი აღმოჩნდება, ან საერთოდ ატარებენ დაზღვევის გარეშე. ამ სიტუაციიდან გამოსავალი იყო ელექტროპასუხისმგებლობის სავალდებულო დაზღვევის შემოღება.

მიმდინარე წლის დასაწყისიდან მძღოლების სამოქალაქო პასუხისმგებლობის დაზღვევა ხდება ონლაინ რეჟიმში MTPL პოლისის ელექტრონული ვერსიის შემდგომი გაცემით.

მას ყიდიან სადაზღვევო კომპანიები, რომლებიც ლიცენზირებულია ამ ტიპის საქმიანობის განსახორციელებლად. მათი სია სრული დეტალებით განთავსებულია RSA-ს ოფიციალურ ვებგვერდზე.

აუცილებელი პირობები

არაკომერციული ორგანიზაცია რუსეთის ავტომზღვეველთა კავშირი ათ წელზე მეტია სადაზღვევო ბაზარზე ოპერირებს.

მისი საქმიანობა ეფუძნება ავტოდაზღვევით დაკავებული მზღვეველების სავალდებულო წევრობის პრინციპს.

თითოეული კონკრეტული სადაზღვევო შემთხვევა ინდივიდუალურად უნდა გაანალიზდეს, იმ გარემოებების გათვალისწინებით, რამაც გამოიწვია მისი დადგომა.

ხელშეკრულების დადების პროცედურა

მიმდინარე წლიდან ავტოდაზღვევის სერვისი ხელმისაწვდომი გახდა ყველა დაზღვეულისთვის, გამონაკლისის გარეშე, ონლაინ რეჟიმში.

ავტომობილის მფლობელებს შეუძლიათ სადაზღვევო კომპანიაში განაცხადის გაგზავნა RSA-ს ოფიციალური ვებგვერდის მეშვეობით და მოკლე დროში მისვლის გარეშე გასცენ ელექტრონული MTPL პოლისი.

განაცხადში შემავალი ინფორმაცია მოწმდება ავტომატური საინფორმაციო სისტემის RSA მონაცემთა ბაზაში მდებარე მონაცემებთან შეჯერებით.

თუ ისინი აღმოჩნდება არასანდო ან განაცხადში მითითებული მონაცემები არ არის ჩართული, მზღვეველი აგზავნის შეტყობინებას დაზღვეულის ელექტრონული ფოსტის მისამართზე.

განცხადების გარდა, დაზღვეულმა უნდა წარადგინოს ფედერალური კანონის No40-FZ ნორმებით დამტკიცებული დოკუმენტების ელექტრონული ასლები.

მათ სრულად უნდა გაამრავლონ ორიგინალურ დოკუმენტში მოცემული ინფორმაცია. მისი ტექსტი უნდა იკითხებოდეს, ნათლად უნდა იყოს გამოსახული თარიღები, დეტალები, წარწერები და ბეჭდები.

მზღვეველს უფლება აქვს დაზღვეულს აუნაზღაუროს დაზარალებულისთვის გადახდილი სადაზღვევო თანხა, თუ ის მიაწვდის ცრუ ინფორმაციას, რომელიც იწვევს სადაზღვევო პრემიის ოდენობის არაგონივრულ შემცირებას.

დაზღვეულმა უნდა გადაიხადოს ეს თანხის გადარიცხვით ვებსაიტზე მითითებულ მის ანგარიშზე. MTPL პოლიტიკის ფორმა იგზავნება დაზღვეულის ელექტრონული ფოსტის მისამართზე და მის მიერ შექმნილ პირად ანგარიშზე.

მან თავად უნდა ამობეჭდოს MTPL პოლისი, რომელიც თან უნდა იყოს მანქანის მართვისას.

როგორ არის გათვლილი ღირებულება?

MTPL პოლიტიკის ღირებულება ყალიბდება ტარიფებიდან და კოეფიციენტებიდან. სადაზღვევო კომპანიებს მისი ღირებულების შეცვლა არ შეუძლიათ.

სახელმწიფომ დაადგინა საბაზისო განაკვეთები, რომლებიც ენიჭება მანქანის ტიპის მიხედვით და კოეფიციენტები, რომლებიც ზრდის ან ამცირებს მას ადრე დასრულებული დაზღვევის პირობების მიხედვით.