O mărturisire sinceră a unui moldovean care câștigă milioane în Rusia: „Trebuie să mituiesc polițiști și funcționari”. Interviu cu Denis Kurkov: Nu există afaceri fără riscuri

215 minute.

Apropo, în cazul anterior (aranjare secvențială) nu aveți nevoie deloc de doi lucrători, toată munca poate fi făcută de unul singur (dacă îi dați toate instrumentele și îl instruiți); Dar pentru a nu le trage, ci pentru a le angaja, puteți face următoarele:

Acest - debit unitar ( ) . Primul muncitor lucrează pe câmpul galben (realizează întotdeauna operația A), dar imediat, fără să aștepte, trece partea mai departe, decât să facă toate cele zece pentru a le trece pe toate împreună. Al doilea muncitor lucrează pe câmpul albastru (realizează întotdeauna operația B), și trece imediat piesele la următorul. Al treilea muncitor finalizează piesa din operațiunea B de îndată ce îi cade în mâini.

Ei bine, ce se întâmplă dacă optimizăm și mai mult? Ce altceva poți face aici?

Acum încercați să vă gândiți ce altceva se poate face pentru a reduce timpul necesar pentru a produce 10 piese.

Versiunea mea este sub spoiler.

Soluția mea este sub spoiler.

Nu deschide spoilerul, mai întâi încearcă să rezolvi problema și numește timpul în care poți face 10 piese!

Ce se întâmplă dacă ai nevoie doar de un flux de produse individuale? Pentru a primi unitățile terminate cât mai devreme! Care va fi timpul de producție pentru 10 piese în acest caz?

Ce se întâmplă dacă uneltele noi sunt prea scumpe și nu vă puteți permite să cumpărați 3 seturi pentru fiecare lucrător? Puteți cumpăra doar un anumit instrument. Unul are un singur clește, al doilea are o singură șurubelniță, al treilea are ciocan. Și nu este nimic altceva, doar 3 articole pentru trei. Și puteți cumpăra un alt articol similar cu unul dintre aceste trei. Pe care ar trebui să-l cumpărați și care va fi timpul de producție în acest caz, dacă decideți că fiecare dintre muncitori știe să-l folosească și, prin urmare, îl poate transmite unul altuia?

- Buna ziua! Am auzit că sunteți cel mai bun specialist în managementul producției din lume. Trebuie să produc 10 vehicule de lansare în cel mai rentabil mod. Directorul meu de producție a organizat totul astfel:

Am inchiriat o cladire de productie cu 3 ateliere. În prima etapă, se lucrează numai în primul atelier, unde se execută operația A pentru toate cele zece elemente de rachetă. Celelalte două ateliere stau pe loc. Când lucrarea în primul atelier este finalizată, se oprește. Blankurile din primul atelier sunt transportate în al doilea atelier, iar cea de-a doua etapă începe pentru toate cele zece elemente de rachetă. În continuare, munca în al doilea atelier se oprește. Toate elementele sunt transportate la al treilea atelier, unde se execută ultima operație.

• Operațiunea A = 10 zile,


• Operațiunea B = 20 de zile,


• Operațiunea B = 5 zile.

Toți banii sunt credit. Acestea sunt taxate cu 20% pe an. Fiecare rachetă costă 1.000.000 de dolari. Materiile prime pentru fiecare rachetă au costat 500.000 de dolari. Racheta poate fi vândută imediat ce este produsă. Chiria pentru clădirea de producție costă 50.000 USD pe lună. Prin urmare, este benefic pentru noi să-l eliberăm cât mai repede posibil. Acordul a fost întocmit în așa fel încât să putem elibera doar toate cele 3 ateliere. Subînchirierea nu este permisă prin contract.

Aveam deja 3 echipamente de producție și un set de echipamente pentru acesta (1 pentru operațiunea A, 1 pentru operațiunea B și 1 pentru operațiunea C), iar fiecare dintre ateliere este acum echipat cu un echipament și un set exclusiv de echipamente. Fiecare echipament nou costă 100.000 USD.

Transportul unui element de la atelier la atelier costă 1000 USD, indiferent câte elemente transportăm odată. Prin urmare, este mai profitabil să transportați în cantități mari. Dar dacă elementele sunt transportate simultan, dar între diferite ateliere, atunci aceasta împarte deja încărcătura în loturi și va trebui să plătiți pentru transportul într-un multiplu al numărului de loturi. Transportul in cadrul atelierului este gratuit. Expedierea se efectuează pe cheltuiala dumneavoastră, deci este și gratuită.

Pentru a schimba sculele pe echipamentele noastre de producție de înaltă tehnologie, suntem forțați să angajăm o companie terță și să le plătim 1.000 USD pentru fiecare schimbare. Din fericire, își fac treaba foarte repede.

Directorul meu de producție spune că a pus deja totul în cel mai bun mod posibil, deoarece metoda lui de producție minimizează transportul și elimină complet schimbările.

Ce model de producție ar trebui să folosesc pentru a câștiga suma maximă de bani? Și care va fi suma?

Puteți scrie răspunsurile și soluțiile dvs. în comentarii.

Oricare ar fi răspunsul ai primi, nu dovedește avantajele unuia sau altuia model de producție pentru toate situațiile. Avantajul unui anumit sistem depinde de parametrii inițiali, care pot fi ajustați în avantajul oricărui sistem. Prin urmare, trebuie să puteți alege sistemul potrivit pentru fiecare caz specific sau să veniți cu al dumneavoastră.

Conform rezultatelor din primul trimestru al anului 2017, Moldova a ocupat locul 8 în rândul țărilor CSI cu un indicator de 97 de milioane de dolari. Aceste date au fost furnizate de Banca Centrală a Federației Ruse. Dar acestea sunt date oficiale, în realitate, sumele pot fi mult mai mari.

Nu se știe cu siguranță câți lucrători migranți lucrează în Rusia fără înregistrare și angajare și în ce volume „numerarul” câștigat de migranți și care nu sunt contabilizați nicăieri este exportat în afara țării. Acești bani nu se vor întoarce niciodată în economia țării. Regimul fără vize pentru cetățenii CSI are o serie de restricții, dar acestea sunt compensate de deschiderea frontierelor, în special a frontierelor auto, și de controlul formal. Acest lucru se vede pe baza spuselor unui antreprenor din Moldova, care, sub condiția anonimatului, a vorbit despre cât câștigă ilegal în Rusia, relatează „”.

Istoria succesului?

Denis T. are 30 de ani. S-a născut și a crescut într-un mic sat din suburbiile Chișinăului. A abandonat școala în liceu și a început să câștige bani din reparații și proiecte de construcție pentru a-și hrăni familia. Apoi s-a angajat cu transportul de carne din Ucraina vecină. În 2010, o cunoștință a sugerat să investească în achiziționarea unui autobuz și organizarea unui zbor către Moscova - ducând concetățenii la serviciu și înapoi, plus livrarea corespondenței și a pachetelor. Doi ani mai târziu, Denis a decis să se angajeze în transport pe cont propriu. Banii acumulați au fost suficienți pentru a ne cumpăra propriul microbuz, iar baza de clienți stabilită ne-a permis să câștigăm bani încă de la prima călătorie.

Microbuzul face două călătorii pe săptămână. Pe traseu lucrează doi șoferi - însuși Denis și un cunoscut pe care l-a angajat. Venitul unic variază de la 40 la 100 de mii de ruble. Aproximativ 500 de mii pe lună iese minus benzină, întreținerea și repararea microbuzului (traseul trece prin teritoriul Ucrainei, adesea în teren - sunt necesare reparații după aproape fiecare călătorie), precum și salariul celui de-al doilea șofer. (25 mii de ruble) - restul rămâne la îndemână.

Denis își estimează câștigurile lunare din transport la aproximativ 350-400 de mii de ruble. În ajunul sărbătorilor poți câștiga mai mult. De exemplu, un zbor la sfârșitul lunii decembrie 2016 a adus peste 200 de mii.

Fostul partener al lui Denis continuă să lucreze pe aceeași rută și, de asemenea, face două zboruri săptămânal. Denis spune: pentru a asigura loialitatea clienților, îi ridică direct de acasă și îi livrează la locul lor de muncă din Moscova - fostul său partener nu oferă astfel de condiții. În total, conform estimărilor sale, cel puțin 10-15 microbuze ajung în capitala Rusiei din diferite părți ale Moldovei cu o regularitate diferită. Dar nu există o concurență serioasă între ei - există destui pasageri și corespondență pentru toți transportatorii.

Fără persoană juridică înregistrată, dar cu un venit solid

Denis nu are o entitate juridică înregistrată nici în Rusia, nici în Moldova. Dar plătește în mod regulat mită - le numește „taxe”. Doar polițiștii rutieri sunt „plătiți” cu 2-3 mii de ruble pentru o călătorie. Un polițist rus acceptă să elibereze un microbuz fără a căuta și verifica documentele pasagerilor pentru o medie de 500 de ruble, în Ucraina și Moldova - pentru 250 de ruble. Cunoaște mulți polițiști de mulți ani.

În Moldova, Denis trebuie să plătească în plus oficialilor locali: nu numește sumele, dar spune că „nu sunt critice”. În Rusia, nimeni nu l-a abordat cu întrebări despre transportul ilegal.

Pe lângă transport, Denis este angajat în renovarea apartamentelor și cabanelor din Moscova și din regiunea imediată a Moscovei. Această direcție este „supravegheată” de soția sa, care a stăpânit elementele de bază ale finisării lucrării în patria ei.

Denis a intrat în reparații din întâmplare. În zilele dintre zboruri, am căutat muncă cu jumătate de normă și am făcut contract să scot deșeurile din construcții din microbuzul meu. Clienții erau, de regulă, compatrioții săi. L-au angajat să lucreze la mai multe șantiere ca electrician. După ce și-a format propria echipă, Denis a trimis reclame la mai multe ziare de lângă Moscova - și așa și-a primit primii clienți. Apoi, cuvântul în gură a început să lucreze.

Spre deosebire de transport, scăderea cursului rublei la sfârșitul anului 2014 a lovit serios afacerea de reparații. Numărul de comenzi a fost redus la jumătate - acum echipa lui Denis lucrează simultan pe două sau trei site-uri pe lună. În medie, la renovarea unui apartament sau a unei case de 100 de metri pătrați. Reușesc să câștig din 600 de mii de ruble. (reparații standard) până la 800 de mii de ruble. („Renovare de calitate europeană”). În total, aproximativ 1,3 milioane de ruble. pe luna.

Minus costurile uneltelor, închirierea unui garaj pentru depozitarea echipamentelor și salariile muncitorilor (cinci persoane, câte 25 de mii de ruble fiecare) - au rămas aproximativ un milion.

„Rușii au început să adopte o abordare mai atentă în alegerea contractanților din Moldova”

Scăderea comenzilor a fost afectată nu numai de slăbirea rublei. Denis spune că rușii au devenit mai atenți atunci când aleg antreprenori din Moldova. În apogeul crizei, din această țară a ieșit un flux de escroci - așa-numitele „brigăzi negre”. Acţionează după un singur scenariu: capătă încredere, primesc un avans, încep să lucreze, dar după câteva zile dispar pentru totdeauna. Cu toate acestea, asigură Denis, moldovenii sunt întotdeauna evaluați mai sus pe piața construcțiilor decât imigranții din alte țări CSI.

Uneori, Denis reușește să câștige bani în plus revând corpuri sanitare, uși și materiale de construcție pe care clientul le consideră vechi. Dacă starea este satisfăcătoare, el poate furniza o cabină de baie sau duș unui alt client sub masca unuia nou și poate păstra banii alocați pentru achiziție. „Nelichid” este vândut proprietarilor de puncte de vânzare cu amănuntul din piețele din Moldova.

Într-o zi, Denis a primit o comandă de la proprietarul unui conac de pe Rublyovka. Conacul tocmai fusese renovat, dar nu l-a mulțumit pe client. Echipa lui Denis a fost însărcinată să demonteze totul - de la gresie până la candelabre și dulapuri și să le renoveze, conform unui proiect diferit. Denis a dus toate materialele de finisare și mobilierul în Moldova și și-a mobilat propria casă.

În 2016, Denis a cunoscut un fermier care produce vin de casă. Și-a evaluat produsele la 30 de ruble. pe litru Denis a luat un recipient de 100 de litri pentru testare - „pentru al lui” la Moscova. Și într-o zi am vândut totul - pentru 100 de ruble. pe litru Acum aduce 300-400 de litri pe săptămână, în funcție de încărcătura mașinii, și o vinde nu numai compatrioților săi, ci o aprovizionează și unor restaurante. Denis vede un mare potențial în acest nou tip de activitate.

Astfel, conform calculelor sale, reușește să câștige în medie 1,3-1,5 milioane de ruble pe lună. Majoritatea câștigurilor sunt convertite în dolari și euro, iar „numerarul” este trimis în Moldova.

În satul natal, a cumpărat teren și a construit o cabană - cei doi copii ai săi locuiesc în ea sub supravegherea bunicii lor. În garaj sunt două mașini străine.

Denis închiriază un apartament cu două camere într-unul dintre sateliții cei mai aproape de Moscova. Nu are de gând să cumpere proprietăți imobiliare în Rusia, îl atrage mai mult. A solicitat recent cetățenia în România – acolo locuiesc rudele. Dacă totul va merge, în curând va deveni cetățean al Uniunii Europene și își va putea transfera afacerea acolo. Dar pentru aceasta va trebui să lucrați în Rusia pentru a economisi suficienți bani, deoarece în Europa va trebui să faceți afaceri „în întuneric”. Încă nu știe exact câți bani vor necesita acest lucru (recunoaște că încă nu i-a calculat), dar, conform estimărilor, sunt încă cinci până la șapte ani.

Potrivit Băncii Centrale, în 2016, 25,8 miliarde de dolari au fost transferate din Rusia către țările CSI. Potrivit raportului Agenției Naționale de Rating, 25,8 miliarde de dolari au fost transferate din Rusia către țările CSI. Kârgâzstan (99,6 miliarde de ruble). Dar acestea sunt date oficiale, în realitate, sumele pot fi mult mai mari.

Nu se știe cu siguranță câți lucrători migranți lucrează în Rusia fără înregistrare și angajare și în ce volume „numerarul” câștigat de migranți și care nu este contabilizat nicăieri este exportat în afara țării. Acești bani nu se vor întoarce niciodată în economia țării. Regimul fără vize pentru cetățenii CSI are o serie de restricții, dar acestea sunt compensate de deschiderea frontierelor, în special a frontierelor auto, și de controlul formal. DK.RU s-a convins de acest lucru după o întâlnire cu un antreprenor din Moldova, care, sub rezerva anonimatului, a vorbit despre cât câștigă ilegal în Rusia.

Denis T. are 30 de ani. S-a născut și a crescut într-un mic sat din suburbiile Chișinăului. A abandonat școala în liceu și a început să câștige bani din reparații și proiecte de construcție pentru a-și hrăni familia. Apoi s-a angajat în transportul cărnii din Ucraina vecină. În 2010, o cunoștință a sugerat să investească în achiziționarea unui autobuz și organizarea unui zbor către Moscova - ducându-i pe concetățeni la serviciu și înapoi, plus livrarea corespondenței și a coletelor. Doi ani mai târziu, Denis a decis să se angajeze în transport pe cont propriu. Banii acumulați au fost suficienți pentru a-mi cumpăra propriul microbuz, iar baza de clienți stabilită mi-a permis să câștig bani încă de la prima călătorie.

Microbuzul face două călătorii pe săptămână. Pe traseu lucrează doi șoferi - însuși Denis și un cunoscut pe care l-a angajat. Venitul unic variază de la 40 la 100 de mii de ruble. Aproximativ 500 de mii pe lună iese minus benzină, întreținerea și repararea microbuzului (traseul trece prin teritoriul Ucrainei, adesea în teren - sunt necesare reparații după aproape fiecare călătorie), precum și salariul celui de-al doilea șofer. (25 mii de ruble) - restul rămâne la îndemână.

Denis își estimează câștigurile lunare din transport la aproximativ 350-400 de mii de ruble. În ajunul sărbătorilor poți câștiga mai mult. De exemplu, un zbor la sfârșitul lunii decembrie 2016 a adus peste 200 de mii.

Fostul partener al lui Denis continuă să lucreze pe aceeași rută și, de asemenea, face două zboruri săptămânal. Denis spune: pentru a asigura loialitatea clienților, îi ridică direct de acasă și îi livrează la locul lor de muncă din Moscova - fostul său partener nu oferă astfel de condiții. În total, conform estimărilor sale, cel puțin 10-15 microbuze ajung în capitala Rusiei din diferite părți ale Moldovei cu o regularitate diferită. Dar nu există o concurență serioasă între ei - există destui pasageri și corespondență pentru toți transportatorii.

Denis nu are o entitate juridică înregistrată nici în Rusia, nici în Moldova. Dar plătește în mod regulat mită - le numește „taxe”. Doar polițiștii rutieri sunt „plătiți” cu 2-3 mii de ruble pentru o călătorie. Un polițist rus acceptă să elibereze un microbuz fără a căuta și verifica documentele pasagerilor pentru o medie de 500 de ruble, în Ucraina și Moldova - pentru 250 de ruble. Cunoaște mulți polițiști de mulți ani.

În Moldova, Denis trebuie să plătească în plus oficialilor locali: nu numește sumele, dar spune că „nu sunt critice”. În Rusia, nimeni nu l-a abordat cu întrebări despre transportul ilegal.

Pe lângă transport, Denis este angajat în renovarea apartamentelor și cabanelor din Moscova și din regiunea Moscovei înconjurătoare. Această direcție este „supravegheată” de soția sa, care a stăpânit elementele de bază ale finisării lucrării în patria ei.

Denis a intrat în reparații din întâmplare. În zilele dintre zboruri, am căutat muncă cu jumătate de normă și am făcut contract să scot deșeurile din construcții din microbuzul meu. Clienții erau, de regulă, compatrioții săi. L-au angajat să lucreze la mai multe șantiere ca electrician. După ce și-a format propria echipă, Denis a trimis reclame la mai multe ziare de lângă Moscova - și așa și-a primit primii clienți. Apoi, cuvântul în gură a început să lucreze.

Spre deosebire de transport, scăderea cursului rublei la sfârșitul anului 2014 a lovit serios afacerea de reparații. Numărul de comenzi a fost redus la jumătate - acum echipa lui Denis lucrează simultan pe două sau trei site-uri pe lună. În medie, la renovarea unui apartament sau a unei case de 100 de metri pătrați. Reușesc să câștig din 600 de mii de ruble. (reparații standard) până la 800 de mii de ruble. („Renovare de calitate europeană”). În total, aproximativ 1,3 milioane de ruble. pe luna.

Minus costurile uneltelor, închirierea unui garaj pentru depozitarea echipamentelor și salariile muncitorilor (cinci persoane, câte 25 de mii de ruble fiecare) - au rămas aproximativ un milion.

Scăderea comenzilor a fost afectată nu numai de slăbirea rublei. Denis spune că rușii au devenit mai atenți atunci când aleg antreprenori din Moldova. În apogeul crizei, din această țară a ieșit un flux de escroci - așa-numitele „brigăzi negre”. Acţionează după un singur scenariu: capătă încredere, primesc un avans, încep să lucreze, dar după câteva zile dispar pentru totdeauna. Cu toate acestea, asigură Denis, moldovenii sunt întotdeauna evaluați mai sus decât cei din alte țări CSI.

Uneori, Denis reușește să câștige bani în plus revând corpuri sanitare, uși și materiale de construcție pe care clientul le consideră vechi. Dacă starea este satisfăcătoare, el poate furniza o cabină de baie sau duș unui alt client sub masca unuia nou și poate păstra banii alocați pentru achiziție. „Nelichid” este vândut proprietarilor de puncte de vânzare cu amănuntul din piețele din Moldova.

Într-o zi, Denis a primit o comandă de la proprietarul unui conac de pe Rublyovka. Conacul tocmai fusese renovat, dar nu l-a mulțumit pe client. Echipa lui Denis a fost însărcinată să demonteze totul - de la gresie până la candelabre și dulapuri și să le renoveze, conform unui proiect diferit. Denis a dus toate materialele de finisare și mobilierul în Moldova și și-a mobilat propria casă.

În 2016, Denis a cunoscut un fermier care produce vin de casă. Și-a evaluat produsele la 30 de ruble. pe litru Denis a luat un recipient de 100 de litri pentru testare - „pentru al lui” la Moscova. Și într-o zi am vândut totul - pentru 100 de ruble. pe litru Acum aduce 300-400 de litri pe săptămână, în funcție de încărcătura mașinii, și o vinde nu numai compatrioților săi, ci o aprovizionează și unor restaurante. Denis vede un mare potențial în acest nou tip de activitate.

Astfel, conform calculelor sale, reușește să câștige în medie 1,3-1,5 milioane de ruble pe lună. Majoritatea câștigurilor sunt convertite în dolari și euro, iar „numerarul” este trimis în Moldova.

În satul natal, a cumpărat teren și a construit o cabană - cei doi copii ai săi locuiesc în ea sub supravegherea bunicii lor. În garaj sunt două mașini străine.

Denis închiriază un apartament cu două camere într-unul dintre sateliții cei mai aproape de Moscova. Nu are de gând să cumpere proprietăți imobiliare în Rusia, îl atrage mai mult. A solicitat recent cetățenia în România – acolo locuiesc rudele. Dacă totul va merge, în curând va deveni cetățean al Uniunii Europene și își va putea transfera afacerea acolo. Dar pentru aceasta va trebui să lucrați în Rusia pentru a economisi suficienți bani, deoarece în Europa va trebui să faceți afaceri „în întuneric”. Încă nu știe cu exactitate câți bani vor necesita acest lucru (recunoaște că încă nu i-a calculat), dar estimează că sunt încă cinci până la șapte ani.

Informatică

Există cântare pan fără diviziuni. Pentru a cântări o încărcătură, puteți utiliza și greutăți ale căror mase sunt un număr întreg de grame. Trebuie să oferiți un set de greutăți, cu ajutorul căruia puteți măsura pe cântar orice masă egală cu un număr întreg de grame de la 1 la 40. Greutățile pot fi așezate pe fiecare cană a cântarului, cupele cântarului trebuie să fie în echilibru, când...

Informatică

Sarcini de programare
Soluția problemelor 5–7 este un program scris într-unul dintre limbajele de programare.
Problemele 5-7 nu trebuie rezolvate pentru a primi credit complet.
Limita de timp pentru program în sarcinile 5–7: 1 secundă.
Soluțiile la problemele 5-7 sunt punctate numai dacă dau răspunsul corect tuturor
exemple...

Informatică

De asemenea, Denis s-a hotărât să înceapă să producă și să vândă filaturi, dar crede că un spinner poate avea doar trei sau patru lame. Are lame exact M pe care le poate atașa de baze și o cantitate nelimitată de baze. Vrea să facă mai multe filaturi cu trei și patru lame, astfel încât să poată folosi toate lamele M...

Informatică

Un spinner este o jucărie la modă cu un rulment la bază de care sunt atașate lamele. Afanasy a deschis o afacere care producea filaturi. El a aflat că pentru un filator cu lame N, cumpărătorii sunt dispuși să plătească A + B × N ruble, dar cumpărătorul nu va cumpăra un filator dacă prețul acestuia este mai mare decât C ruble. Determinați numărul maxim de lame...

| Joi, 24 noiembrie 2016 ora 13:00

Revista de afaceri „Capital” începe o serie de articole despre companiile care sunt rezidente în Technopark Kuzbass. Scopul nostru este simplu - să prezentăm cititorului acei reprezentanți ai afacerilor noastre regionale care dezvoltă cu succes (deși cu siguranță în grade diferite) activitatea antreprenorială în vremuri dificile pentru această activitate. Ei fac afaceri. Ei produc produse competitive. Ei efectuează cercetări care sunt utile atât din punct de vedere științific, cât și din punct de vedere practic (cine a spus că acestea nu ar trebui să coincidă?). Ei nu se străduiesc doar să „rămână pe linia de plutire” - au și planuri reale pentru viitor. Și toate acestea sunt demne de respect. Și o poveste separată.

Și pentru început, vom vorbi despre afaceri, deși serioase, dar și despre cel mai plăcut lucru. Literal plăcut la gust. Și, în plus, destul de exotică.

Îndreptare, pini, încercare și eroare

A face gem nu este o glumă, trebuie să știi și să poți să o faci. Chiar dacă vorbim de dulceața „tradițională”, pe care o cunoaștem cu toții, precum zmeura sau căpșuna. Dar ce zici de dulceata facuta din conuri de pin? Cine poate face asta? Se pare că este posibil și foarte mult - la fel ca Denis Davydov, rezidentul din Kemerovo. Denis face acest gen de dulceata (si face si dulceata) din primavara lui 2016 - si desi afacerea lui exista doar de putin timp, deja aduce un venit stabil proprietarului marcii Taiga Cache.

Antreprenorul din Kemerovo a început prin a colecta materii prime pentru vindecarea infuziilor de plante în apropierea satului Uporovka, care este relativ aproape de Kemerovo. Nu este departe, dar locurile de acolo sunt deja destul de îndepărtate, adevărata taiga este în apropiere. Și mulți pini. Și conuri de pin. Din care, după cum știa Denis, se poate face dulceață delicioasă - aceasta este practicată aici în Rusia și în unele țări europene. Așa că locuitorul Kemerovo a decis să înceapă această afacere.

Conurile se strâng doar primăvara, așa că Denis, cu ajutorul mai multor angajați, s-a aprovizionat cu 500 de kilograme de materii prime. Unele dintre ele au fost imediat puse în producție, altele au fost salvate pentru ca producția să poată continua pe tot parcursul anului. Cu toate acestea, „continuați” este ușor de spus, mai întâi trebuie să îl începeți. Și acest lucru nu este atât de simplu pe cât pare.

„La început nu aveam o rețetă exactă, nimic. Nu voi minți, am acționat prin încercare și eroare, am încercat o mulțime de opțiuni. L-am gătit folosind o tehnologie pentru a încerca, apoi puțin diferit, apoi o a treia. Dar până la urmă am obținut efectul dorit, iar acum folosesc această rețetă.”

Rețetă secretă, proprietăți vindecătoare

Denis, însă, nu și-a dezvăluit rețeta în detaliu - este un secret comercial, un secret de companie. Dar putem spune că „ieșirea” este dulceață cu același gust tradițional, dar în același timp neobișnuit, o culoare care amintește de zmeură, dar puțin mai deschisă. Culoarea, apropo, provine din rășină - ea însăși este fiartă în timpul procesului de preparare, dar încă afectează produsul final. Dar conurile nu dispar nicăieri, ci devin parte din gem - devin moi și comestibile.

Acest lucru, spune Denis, este și conceptual - alți producători au dulceață mai închisă, iar conurile nu se văd în el, ceea ce nu este foarte bun din punct de vedere al marketingului. De ce? Da, pentru că borcanele cu gem neobișnuit sunt adesea cumpărate ca suveniruri - și ce fel de suvenir este acesta atunci când cel mai original lucru din el nu se observă.

„Nodul ar trebui să fie vizibil, totul este despre asta. Prin urmare, culoarea gemului nu este, de asemenea, aleatorie. Este clar că este prea devreme să vorbesc despre sezonalitatea vânzărilor, lucrez de mai puțin de un an, dar pot spune deja: în ajunul Anului Nou, au fost vizibil mai multe comenzi, din cauza faptul că dulceața mea este folosită ca „suvenir”, în seturi de cadou.”

Dar Denis își vinde produsele în principal prin lanțul de magazine Kalina-Malina, precum și prin magazine de produse naturiste. Acesta din urmă nu este o coincidență, deoarece dulceața de conuri de pin, potrivit rezidentului Kemerovo, are numeroase proprietăți de vindecare - ajută în principal la bolile respiratorii, precum și la ulcerul stomacal și la bolile sistemului cardiovascular. Adevărat, nici nu trebuie să exagerați cu tratamentul - cu siguranță nu ar trebui să mâncați gem în butoaie precum Malchish-Plokhish, este mai bine să vă limitați la câteva linguri pe zi. Ei bine, acest lucru este de înțeles, cu mierea, de exemplu, situația este aproximativ aceeași.

Cluster, Prodexpo, perspective

Dar acum sunt destui producători de miere în Kuzbass, dar pe lângă Denis, se pare că doar un alt antreprenor face o astfel de dulceață. Dar, în general, spune rezidentul din Kemerovo, nu insistă asupra exclusivității sale - în cazul unor oferte profitabile, este gata să se unească cu colegii sub un singur brand. De exemplu, dacă vorbim de livrări serioase în străinătate - așa cum este cazul cu aceleași „prăjituri cu miere”.

Astfel de oportunități pot deveni o realitate în viitor datorită participării la clusterul agro-industrial din regiunea Kemerovo, pentru care Technopark Kuzbass este acum responsabil. Participarea la cluster a ajutat deja produsele sub marca Taiga Cache să treacă certificarea obligatorie - acum puteți lucra în toată Rusia (ceea ce face Denis, găsind cumpărători pentru dulceața lui de la Moscova la Khabarovsk) și în țările Uniunii Vamale. Omul de afaceri din Kemerovo nu exclude nici să intre pe piețe mai „globale”, și are planuri de dezvoltare.

„Cooperarea cu clustere are cu siguranță sens – de la asistență pentru obținerea certificării până la promovarea specifică a afacerilor. Mai ales când ești un tânăr antreprenor fără prea multă experiență și capital de lucru liber. De exemplu, ar fi grozav să aduni membrii clusterului și să mergi la o expoziție majoră, de exemplu, Prodexpo. Aici efectul poate fi semnificativ, va fi posibilă intrarea pe piețe mari. Ce se poate realiza prin eforturi comune.”

Așa că, cine știe, într-o zi va veni ziua în care dulceața din conurile adunate în satul Uporovka va ajunge pe mesele locuitorilor din New York, și chiar din Buenos Aires. Vor fi surprinși. Între timp, avem și ocazia să fim surprinși. Orice doriți, dragi cetățeni, probabil mă voi duce și voi cumpăra un borcan sau două. Anul Nou este aproape, așa că este timpul să ne gândim la cadouri.