Egy Oroszországban milliókat kereső moldovai őszinte vallomás: „Rendőröket és tisztviselőket kell megvesztegetnem.” Interjú Denis Kurkovval: Nincs üzlet kockázat nélkül

Három munkás 10 alkatrészt gyárt. Minden résznek 3 végrehajtási szakasza van:


  • A művelet = 10 perc,

  • B művelet = 20 perc,

  • B művelet = 5 perc.

Az egyes részeken végzett műveletek sorrendje nem módosítható. A műveleteket nem lehet jobban feldarabolni, mint ahogyan már széttöredezettek. Megszakíthatja az alkatrészen végzett munkát az egyik művelet befejezése után (de nem a művelet közepén), hogy később megkezdhesse a következő műveletek végrehajtását.

Itt van három munkás, te vagy a főnök. Várják az utasításait. Dönts gyorsan, különben meddig néznek rád és várnak? Különben úgy döntenek, hogy a hozzád hasonlókat nem engedhetik ki az irodából, mert... ott kevesebb a károd belőled.

Azelőtt így dolgoztak:
Az első munkás elmegy, és elvégzi az A műveletet mind a tíz alkatrészen. A másik kettő dohányzik. Ezután az első visszatér a székhez, a második pedig feláll a székről, és elvégzi a B művelet összes munkáját. Miután a 2. munkás mindent megtett, és visszatér egy füstszünetre, a harmadik feláll a székből és a B művelettel kapcsolatos összes munka.

A rendelés teljesítési ideje szekvenciális műveleteknél 350 perc lesz. Mi a helyzet párhuzamosan?

Spoiler alá teszem a válaszomat, gondolkozz el, döntsd el magad, aztán nézd.

215 perc.


Egyébként az előző esetben (szekvenciális elrendezés) egyáltalán nincs szükséged két munkásra, az összes munkát egy is elvégezheti (ha megadod neki az összes eszközt és betanítod). De annak érdekében, hogy ne tüzelje el őket, hanem lekösse őket, tegye a következőket:

ez - egységáram ( ) . Az első munkás a sárga mezőn dolgozik (mindig az A műveletet hajtja végre), de azonnal, várakozás nélkül továbbadja az alkatrészt, ahelyett, hogy megtenné mind a tízet, hogy együtt adja át őket. A második munkás a kék mezőn dolgozik (mindig B műveletet hajt végre), és azonnal átadja az alkatrészeket a következőnek. A harmadik munkás befejezi a B műveletben szereplő részt, amint az a kezébe kerül.


Nos, mi van, ha még jobban optimalizálunk? Mit lehet még itt csinálni?

Most próbálja meg átgondolni, mit lehetne még tenni a 10 alkatrész előállításához szükséges idő csökkentése érdekében.

Az én verzióm a spoiler alatt van.

A feloldási idő felgyorsul, ha a dolgozók mindegyike el tudja végezni valamelyik műveletet. Vagyis ha egyedül tudja teljesíteni a teljes részt, következetesen mindhárom szakaszt egymástól függetlenül teljesíteni. Például úgy dönt, hogy dirigálni fog minden munkás minden egyes művelethez egy komplett szerszámkészletet vásárolt minden dolgozó számára (azaz három helyett csak 9-et), és amennyire csak lehetett, felgyorsította a folyamatot. (és azonnali lett) és a munkadarabok egyik munkástól a másikhoz való átadása (a munkások egymás közelében vannak).

Az én megoldásom a spoiler alatt van.

Ne nyissa ki a légterelőt, először próbálja megoldani a problémát, és nevezze meg azt az időt, amely alatt 10 alkatrészt készíthet!

120 perc.

tömegtermelés. Itt van egy minimális átállás és minimális szállítás (bár a probléma során amúgy sem az egyiket, sem a másikat nem veszik figyelembe). A hátrányok közé tartozik: 9 egységnyi szerszámra van szükség és az összes dolgozó teljes körű betanítására, a késztermékeket szinte egyszerre, a legvégén kapjuk meg.


Mi van akkor, ha egyetlen termékre van szüksége? A kész egységek mielőbbi kézhezvételéhez! Mennyi lesz ebben az esetben 10 alkatrész gyártási ideje?

125 perc.

Ez a probléma megoldása a módszer segítségével (sejtek szerveződése). A teljes idő kissé növekszik, de az első mintákat a lehető legrövidebb időn belül megkapja. A hátrányok közé tartozik: 9 egységnyi szerszámra és az összes dolgozó teljes körű képzésére van szüksége. Emellett sok az átállás és a szállítás, több, mint a tömeggyártásban.

Mi van, ha az új szerszámok túl drágák, és nem engedheti meg magának, hogy minden dolgozónak 3 készletet vásároljon? Csak egy adott eszközt vásárolhat. Az egyiken csak egy fogó, a másodikon csak egy csavarhúzó, a harmadikon egy kalapács. És nincs más, csak 3 tétel háromra. És vásárolhat egy másik terméket, amely hasonló a három közül. Melyiket érdemes megvenni és mennyi lesz ebben az esetben a gyártási idő, ha úgy döntesz, hogy a dolgozók mindegyike tudja, hogyan kell használni, és így át tudják adni egymásnak?

135 perc.

Ez a probléma megoldása a módszer segítségével rendszerkorlátozási elméletek. A rendszerkorlátozás elmélete szerint a B művelethez egy második szerszámot kell vásárolnia. Tehát a pénzt csak 1 csavarhúzóra költötték, és ekkora termelékenységnövekedést értek el!

Ne gondolja, hogy ez a módszer a legrosszabb, mert ez tart a leghosszabb ideig. Nem, itt csak 1 eszközt vásároltunk, és az előző módszereknél - 6-ot! Kiderült, hogy a vásárlás nélküli legjobb megoldáshoz képest (215 perc) a gyorsulás szerszámegységenként 80 perc! És azokban az opciókban, ahol a maximális komplett készletet vásárolták, egy szerszám gyorsulása mindössze 15 perc volt! Jelentős különbség.

Ezenkívül itt minimális személyzeti képzés szükséges! Minimális átszerelés, de maximális szállítás!

- Helló! Azt hallottam, hogy Ön a világ legjobb termelésirányítási szakembere. 10 hordozórakétát kell gyártanom a legköltséghatékonyabb módon. A produkciós igazgatóm mindent így szervezett:


Béreltem egy termelő épületet 3 műhellyel. Az első szakaszban csak az első műhelyben folyik a munka, ahol az A műveletet mind a tíz rakétaelemen végrehajtják. A másik két műhely áll. Amikor az első műhelyben a munka befejeződik, leáll. Az első műhelyből a nyersdarabokat a második műhelybe szállítják, és megkezdődik a második szakasz mind a tíz rakétaelem esetében. Továbbá a második műhelyben leáll a munka. Minden elemet a harmadik műhelybe szállítanak, ahol az utolsó műveletet végzik.


  • A művelet = 10 nap,

  • B művelet = 20 nap,

  • B művelet = 5 nap.

Minden pénz hitel. Évente 20% díjat számítanak fel. Minden rakéta 1 000 000 dollárba kerül. Minden rakéta nyersanyaga 500 000 dollárba került. A rakéta a gyártás után azonnal értékesíthető. A gyártóépület bérleti díja havi 50 000 dollárba kerül. Ezért előnyös számunkra, ha a lehető leggyorsabban elengedjük. A megállapodás úgy készült, hogy csak mind a 3 műhelyt tudjuk kiüríteni. Az albérletet a szerződés nem teszi lehetővé.


Már volt 3 darab gyártóberendezésünk és egy ehhez tartozó berendezésünk (1 az A művelethez, 1 a B művelethez és 1 a C művelethez), és most mindegyik műhely egy-egy berendezéssel és egy exkluzív készlettel van felszerelve. felszerelés. Minden új berendezés 100 000 dollárba kerül.


Egy elem szállítása műhelyből műhelybe 1000 dollárba kerül, függetlenül attól, hogy hány elemet szállítunk egyszerre. Ezért jövedelmezőbb nagy mennyiségben szállítani. De ha az elemeket egyszerre, de különböző műhelyek között szállítják, akkor ez már tételekre osztja a rakományt, és a szállításért a tételszám többszörösében kell fizetni. A műhelyen belüli szállítás ingyenes. A kiszállítás átvétellel történik, így az is ingyenes.


A csúcstechnológiás gyártóberendezéseink szerszámainak cseréjéhez kénytelenek vagyunk egy harmadik fél céget bérelni, és minden váltásért 1000 dollárt fizetünk nekik. Szerencsére nagyon gyorsan végzik a dolgukat.


A gyártási igazgatóm azt mondja, hogy már mindent a lehető legjobban beállított, mert a gyártási módszere minimalizálja a szállítást és teljesen kiküszöböli az átállásokat.


Melyik gyártási modellt használjam a maximális pénzkeresethez? És mennyi lesz az összeg?


Válaszaitokat és megoldásaitokat kommentbe írhatjátok.


Bármilyen választ is kap, nem minden helyzetben bizonyítja egyik vagy másik gyártási modell előnyeit. Egy adott rendszer előnye a kezdeti paraméterektől függ, amelyek bármelyik rendszer előnyére állíthatók. Ezért minden esetben ki kell tudnia választani a megfelelő rendszert, vagy ki kell találnia a sajátját.


Ki oldotta meg az Elon Muskkal kapcsolatos problémát?

2017 első negyedévének eredményei szerint Moldova a 8. helyet foglalta el a FÁK-országok között 97 millió dolláros mutatóval. Ezeket az adatokat az Orosz Föderáció Központi Bankja szolgáltatta. De ezek hivatalos adatok, a valóságban az összegek jóval magasabbak lehetnek.

Nem tudni pontosan, hány migráns munkavállaló dolgozik Oroszországban regisztráció és foglalkoztatás nélkül, és a migránsok által megkeresett és sehol el nem számolt „készpénzt” milyen mennyiségben exportálják az országon kívülre. Ez a pénz soha nem fog visszatérni az ország gazdaságába. A FÁK-állampolgárok vízummentessége számos korlátozást tartalmaz, de ezeket ellensúlyozza a határok, különösen az autós határok nyitottsága és a formális ellenőrzés. Ez látható egy moldovai vállalkozó szavaiból, aki névtelenül arról beszélt, hogy mennyit keres illegálisan Oroszországban.

A siker története?

Denis T. 30 éves. Egy kis faluban született és nőtt fel Chisinau külvárosában. A középiskolában otthagyta az iskolát, és elkezdett pénzt keresni javításokon és építési projekteken, hogy táplálja családját. Aztán hússzállítással foglalkozott a szomszédos Ukrajnából. 2010-ben egy ismerőse javasolta, hogy fektessenek be egy autóbusz vásárlásába, és szervezzenek egy járatot Moszkvába - polgártársakat elvigyenek munkába és vissza, valamint leveleket és csomagokat kézbesítsenek. Két évvel később Denis úgy döntött, hogy önállóan foglalkozik a szállítással. A felhalmozott pénzből saját kisbusz vásárolhattam, a kialakult vásárlói kör pedig már az első utazástól lehetővé tette, hogy pénzt keressek.

A kisbusz heti két utat tesz meg. Két sofőr dolgozik az útvonalon – maga Denis és egy ismerőse, akit felbérelt. Az egyirányú bevétel 40-100 ezer rubel között változik. Körülbelül havi 500 ezer jön ki a mínusz benzin, a kisbusz karbantartása és javítása (az útvonal Ukrajna területén halad át, gyakran terepen - szinte minden út után javításra van szükség), valamint a második sofőr fizetése. (25 ezer rubel) - a többi kéznél marad.

Denis a szállításból származó havi keresetét körülbelül 350-400 ezer rubelre becsüli. Az ünnepek előestéjén többet kereshet. Például egy járat 2016. december végén több mint 200 ezret hozott.

Denis korábbi partnere továbbra is ugyanazon az útvonalon dolgozik, és hetente két járatot is indít. Denis elmondja: a vásárlói hűség biztosítása érdekében közvetlenül otthonukból veszi fel őket, és kiszállítja őket a moszkvai munkahelyükre – volt partnere nem kínál ilyen feltételeket. Összességében becslései szerint legalább 10-15 kisbusz érkezik az orosz fővárosba Moldova különböző pontjairól változó rendszerességgel. De nincs köztük komoly verseny - minden fuvarozó számára van elegendő utas és levelezés.

Bejegyzett jogi személy nélkül, de szolid jövedelemmel

Denisnek nincs bejegyzett jogi személye sem Oroszországban, sem Moldovában. De rendszeresen fizet kenőpénzt – „adónak” nevezi. Csak a közlekedési rendőröknek „fizetnek” 2-3 ezer rubelt egy útért. Egy orosz rendőr átlagosan 500 rubelért, Ukrajnában és Moldovában 250 rubelért vállalja, hogy ellenőrzés és az utasok okmányainak ellenőrzése nélkül kiad egy kisbuszt. Sok rendőrt ismer évek óta.

Moldovában Denisnek külön kell fizetnie a helyi tisztviselőknek: nem nevezi meg az összegeket, de azt mondja, hogy „nem kritikusak”. Oroszországban senki sem fordult hozzá az illegális szállítással kapcsolatos kérdésekkel.

A szállítás mellett a Denis lakások és nyaralók felújításával is foglalkozik Moszkvában és a közvetlen moszkvai régióban. Ezt az irányt felesége „felügyeli”, aki szülőföldjén sajátította el a befejező munka alapjait.

Denis véletlenül került a javításba. A járatok közötti napokban részmunkaidős munkát kerestem, és leszerződtem az építési hulladék elszállítására a kisbuszomban. A vásárlók általában a honfitársai voltak. Felvették több telephelyre villanyszerelőként. Denis, miután megalakította saját csapatát, több Moszkva melletti újságba is feladott hirdetéseket – így fogadta első vásárlóit. Aztán elkezdett működni a szóbeszéd.

A fuvarozással ellentétben a rubel árfolyamának 2014 végi esése komolyan érintette a javítási üzletágat. A megrendelések száma felére csökkent – ​​most Denis csapata havonta két-három helyszínen dolgozik egyszerre. Átlagosan 100 négyzetméteres lakás vagy ház felújításakor. m sikerül 600 ezer rubelből keresni. (standard javítások) 800 ezer rubelig. („Európai színvonalú felújítás”). Összesen körülbelül 1,3 millió rubel. havonta.

Mínusz a szerszámok költségei, a berendezések tárolására szolgáló garázs bérlése és a munkavállalók bére (öt ember, egyenként 25 ezer rubel) - körülbelül egy millió marad.

"Az oroszok elkezdtek óvatosabb megközelítést alkalmazni a moldovai vállalkozók kiválasztásánál"

A megrendelések csökkenését nemcsak a rubel gyengülése befolyásolta. Denis szerint az oroszok figyelmesebbek lettek a moldovai vállalkozók kiválasztásakor. A válság csúcsán csalók áradata ömlött ki ebből az országból - az úgynevezett „fekete brigádok”. Egy forgatókönyv szerint cselekszenek: bizalmat nyernek, előleget kapnak, dolgozni kezdenek, de pár nap múlva végleg eltűnnek. Denis azonban biztosítja, hogy a moldovaiakat mindig magasabbra értékelik az építőipari piacon, mint a más FÁK-országokból érkező bevándorlókat.

Néha Denisnek sikerül extra pénzt keresnie vízvezeték-szerelvények, ajtók és építőanyagok viszonteladásával, amelyeket az ügyfél selejtnek ítél. Ha az állapot kielégítő, fürdőkádat vagy zuhanyfülkét adhat át egy másik vásárlónak egy új álcája alatt, a vásárlásra szánt pénzt pedig megtartja magának. Az „Unliquid”-et a moldovai piacokon lévő kiskereskedelmi egységek tulajdonosainak adják el.

Egy napon Denis megrendelést kapott egy rubljovkai kastély tulajdonosától. A kastélyt éppen felújították, de ez nem elégítette ki a megrendelőt. Denis csapata azt a feladatot kapta, hogy mindent - a csempéktől a csillárokig és a szekrényekig - szétszereljen, és újból felújítson egy másik projekt segítségével. Denis az összes befejező anyagot és bútort Moldovába vitte, és saját otthonát rendezte be.

2016-ban Denis találkozott egy gazdával, aki házi bort termel. Termékeit 30 rubelre értékelte. literenként Denis egy 100 literes kannát vett tesztelésre - „a saját számára” Moszkvában. És egy nap alatt mindent eladtam - 100 rubelért. literenként Most hetente 300-400 litert hoz az autó terhelésétől függően, és nem csak honfitársainak adja el, hanem ellátja néhány vendéglátóhelyet is. Denis nagy lehetőségeket lát ebben az új típusú tevékenységben.

Így számításai szerint havonta átlagosan 1,3-1,5 millió rubelt sikerül keresnie. A bevételek nagy részét dollárra és euróra váltják, a „készpénzt” pedig Moldovába küldik.

Szülőfalujában földet vásárolt és nyaralót épített - két gyermeke él benne a nagymamája felügyelete alatt. Két külföldi autó áll a garázsban.

Denis bérel egy kétszobás lakást az egyik Moszkvához legközelebbi műholdon. Nem tervez ingatlanvásárlást Oroszországban, ami jobban vonzza. Nemrég Romániában kért állampolgárságot – ott élnek rokonai. Ha minden sikerül, hamarosan az Európai Unió polgára lesz, és áthelyezheti vállalkozását oda. Ehhez azonban Oroszországban kell dolgoznia, hogy elegendő pénzt takarítson meg, mert Európában „sötétben” kell üzleti tevékenységet folytatnia. Azt még nem tudja, hogy ez pontosan mennyi pénzt igényel (bevallja, hogy még nem számolta ki), de becslése szerint még öt-hét év.

A Központi Bank adatai szerint 2016-ban 25,8 milliárd dollárt utaltak át Oroszországból a FÁK-országokba. A Nemzeti Minősítő Ügynökség jelentése szerint az első három országba Üzbegisztán (158 milliárd rubel), Tádzsikisztán (111 milliárd rubel) és Kirgizisztán (99,6 milliárd rubel). De ezek hivatalos adatok, a valóságban az összegek jóval magasabbak lehetnek.

Nem tudni pontosan, hány migráns munkavállaló dolgozik Oroszországban regisztráció és foglalkoztatás nélkül, és a migránsok által megkeresett és sehol el nem számolt „készpénzt” milyen mennyiségben exportálják az országon kívülre. Ez a pénz soha nem fog visszatérni az ország gazdaságába. A FÁK állampolgáraira vonatkozó vízummentesség számos korlátozást tartalmaz, de ezeket ellensúlyozza a határok, különösen az autós határok nyitottsága és a formális ellenőrzés. Erről a DK.RU győzött meg, miután találkozott egy moldovai vállalkozóval, aki névtelenül beszélt arról, mennyit keres illegálisan Oroszországban.

Denis T. 30 éves. Egy kis faluban született és nőtt fel Chisinau külvárosában. A középiskolában otthagyta az iskolát, és elkezdett pénzt keresni javításokon és építési projekteken, hogy táplálja családját. Aztán hússzállítással foglalkozott a szomszédos Ukrajnából. 2010-ben egy ismerőse javasolta, hogy fektessenek be egy autóbusz vásárlásába, és szervezzenek egy járatot Moszkvába - polgártársakat elvigyenek munkába és vissza, valamint leveleket és csomagokat kézbesítsenek. Két évvel később Denis úgy döntött, hogy önállóan foglalkozik a szállítással. A felhalmozott pénzből saját kisbusz vásárolhattam, a kialakult vásárlói kör pedig már az első utazástól lehetővé tette, hogy pénzt keressek.

A kisbusz heti két utat tesz meg. Két sofőr dolgozik az útvonalon – maga Denis és egy ismerőse, akit felbérelt. Az egyirányú bevétel 40-100 ezer rubel között változik. Körülbelül havi 500 ezer jön ki a mínusz benzin, a kisbusz karbantartása és javítása (az útvonal Ukrajna területén halad át, gyakran terepen - szinte minden út után javításra van szükség), valamint a második sofőr fizetése. (25 ezer rubel) - a többi kéznél marad.

Denis a szállításból származó havi keresetét körülbelül 350-400 ezer rubelre becsüli. Az ünnepek előestéjén többet kereshet. Például egy járat 2016. december végén több mint 200 ezret hozott.

Denis korábbi partnere továbbra is ugyanazon az útvonalon dolgozik, és hetente két járatot is indít. Denis elmondja: a vásárlói hűség biztosítása érdekében közvetlenül otthonukból veszi fel őket, és kiszállítja őket a moszkvai munkahelyükre – volt partnere nem kínál ilyen feltételeket. Összességében becslései szerint legalább 10-15 kisbusz érkezik az orosz fővárosba Moldova különböző pontjairól változó rendszerességgel. De nincs köztük komoly verseny - minden fuvarozó számára van elegendő utas és levelezés.

Denisnek nincs bejegyzett jogi személye sem Oroszországban, sem Moldovában. De rendszeresen fizet kenőpénzt – „adónak” nevezi. Csak a közlekedési rendőröknek „fizetnek” 2-3 ezer rubelt egy útért. Egy orosz rendőr átlagosan 500 rubelért, Ukrajnában és Moldovában 250 rubelért vállalja, hogy ellenőrzés és az utasok okmányainak ellenőrzése nélkül kiad egy kisbuszt. Sok rendőrt ismer évek óta.

Moldovában Denisnek külön kell fizetnie a helyi tisztviselőknek: nem nevezi meg az összegeket, de azt mondja, hogy „nem kritikusak”. Oroszországban senki sem fordult hozzá az illegális szállítással kapcsolatos kérdésekkel.

A szállítás mellett a Denis lakások és nyaralók felújításával is foglalkozik Moszkvában és a környező moszkvai régióban. Ezt az irányt felesége „felügyeli”, aki szülőföldjén sajátította el a befejező munka alapjait.

Denis véletlenül került a javításba. A járatok közötti napokban részmunkaidős munkát kerestem, és leszerződtem az építési hulladék elszállítására a kisbuszomban. A vásárlók általában a honfitársai voltak. Felvették több telephelyre villanyszerelőként. Denis, miután megalakította saját csapatát, több Moszkva melletti újságba is feladott hirdetéseket – így fogadta első vásárlóit. Aztán elkezdett működni a szóbeszéd.

A fuvarozással ellentétben a rubel árfolyamának 2014 végi esése komolyan érintette a javítási üzletágat. A megrendelések száma felére csökkent – ​​most Denis csapata havonta két-három helyszínen dolgozik egyszerre. Átlagosan 100 négyzetméteres lakás vagy ház felújításakor. m sikerül 600 ezer rubelből keresni. (standard javítások) 800 ezer rubelig. („Európai színvonalú felújítás”). Összesen körülbelül 1,3 millió rubel. havonta.

Mínusz a szerszámok költségei, a berendezések tárolására szolgáló garázs bérlése és a munkavállalók bére (öt ember, egyenként 25 ezer rubel) - körülbelül egy millió marad.

A megrendelések csökkenését nemcsak a rubel gyengülése befolyásolta. Denis szerint az oroszok figyelmesebbek lettek a moldovai vállalkozók kiválasztásakor. A válság csúcsán csalók áradata ömlött ki ebből az országból - az úgynevezett „fekete brigádok”. Egy forgatókönyv szerint cselekszenek: bizalmat nyernek, előleget kapnak, dolgozni kezdenek, de pár nap múlva végleg eltűnnek. Denis azonban biztosítja, hogy a moldovaiakat mindig magasabbra értékelik, mint más FÁK-országokból származó embereket.

Néha Denisnek sikerül extra pénzt keresnie vízvezeték-szerelvények, ajtók és építőanyagok viszonteladásával, amelyeket az ügyfél selejtnek ítél. Ha az állapot kielégítő, fürdőkádat vagy zuhanyfülkét adhat át egy másik vásárlónak egy új álcája alatt, a vásárlásra szánt pénzt pedig megtartja magának. Az „Unliquid”-et a moldovai piacokon lévő kiskereskedelmi egységek tulajdonosainak adják el.

Egy napon Denis megrendelést kapott egy rubljovkai kastély tulajdonosától. A kastélyt éppen felújították, de ez nem elégítette ki a megrendelőt. Denis csapata azt a feladatot kapta, hogy mindent - a csempéktől a csillárokig és a szekrényekig - szétszereljen, és újból felújítson egy másik projekt segítségével. Denis az összes befejező anyagot és bútort Moldovába vitte, és saját otthonát rendezte be.

2016-ban Denis találkozott egy gazdával, aki házi bort termel. Termékeit 30 rubelre értékelte. literenként Denis egy 100 literes kannát vett tesztelésre - „a saját számára” Moszkvában. És egy nap alatt mindent eladtam - 100 rubelért. literenként Most hetente 300-400 litert hoz az autó terhelésétől függően, és nem csak honfitársainak adja el, hanem ellátja néhány vendéglátóhelyet is. Denis nagy lehetőségeket lát ebben az új típusú tevékenységben.

Így számításai szerint havonta átlagosan 1,3-1,5 millió rubelt sikerül keresnie. A bevételek nagy részét dollárra és euróra váltják, a „készpénzt” pedig Moldovába küldik.

Szülőfalujában földet vásárolt és nyaralót épített - két gyermeke él benne a nagymamája felügyelete alatt. Két külföldi autó áll a garázsban.

Denis bérel egy kétszobás lakást az egyik Moszkvához legközelebbi műholdon. Nem tervez ingatlanvásárlást Oroszországban, ami jobban vonzza. Nemrég Romániában kért állampolgárságot – ott élnek rokonai. Ha minden sikerül, hamarosan az Európai Unió polgára lesz, és áthelyezheti vállalkozását oda. Ehhez azonban Oroszországban kell dolgoznia, hogy elegendő pénzt takarítson meg, mert Európában „sötétben” kell üzleti tevékenységet folytatnia. Azt még nem tudja, hogy ez pontosan mennyi pénzt igényel (bevallja, hogy még nem számolta ki), de becslése szerint még öt-hét év.

Számítástechnika

Vannak osztás nélküli serpenyőmérlegek. Egy rakomány leméréséhez olyan súlyokat is használhat, amelyek tömege gramm egész szám. Fel kell ajánlanod egy súlykészletet, amellyel a mérlegen tetszőleges, egész számú grammnak megfelelő tömeget lemérhetsz 1-től 40-ig. A súlyok a mérleg minden csészére helyezhetők, a mérleg poharai egyensúlyban, amikor...

Számítástechnika

Programozási feladatok
Az 5–7. feladatok megoldása egy programozási nyelvek valamelyikén írt program.
Az 5–7. feladatokat nem kell megoldani a teljes kredit eléréséhez.
A program időkorlátja az 5–7. feladatokban: 1 másodperc.
Az 5–7. feladatok megoldásait csak akkor pontozzuk, ha mindegyikre a helyes választ adják
példák...

Számítástechnika

Denis is úgy döntött, hogy elkezdi a fonók gyártását és értékesítését, de úgy gondolja, hogy egy fonónak csak három vagy négy pengéje lehet. Pontosan M-es pengékkel rendelkezik, amelyeket az alapokhoz rögzíthet, és korlátlan számú alapkészlettel rendelkezik. Több három- és négypengés fonót szeretne készíteni, hogy minden M-es penge használható legyen...

Számítástechnika

A fonó egy divatos játék, amelynek az alján van egy csapágy, amelyhez a pengék rögzítve vannak. Afanasy céget nyitott fonók gyártásával. Kiderítette, hogy egy N pengéjű fonógépért a vevők hajlandóak A + B × N rubelt fizetni, de a vevő nem vesz egy fonót, ha annak ára magasabb, mint C rubel. Határozza meg a pengék maximális számát...

| 2016. november 24. csütörtök 13:00

A "Capital" üzleti magazin cikksorozatot indít a Kuzbass Technoparkban lakó cégekről. Célunk egyszerű - bemutatni az olvasónak regionális vállalkozásunk azon képviselőit, akik sikeresen (bár minden bizonnyal változó mértékben) fejlesztik a vállalkozói tevékenységet a nehéz időkben erre a tevékenységre. Üzleteket kötnek. Versenyképes termékeket gyártanak. Tudományosan és gyakorlatilag is hasznos kutatásokat végeznek (ki mondta, hogy ezek nem eshetnek egybe?). Nem csak arra törekszenek, hogy „felszínen maradjanak”, hanem valódi terveik is vannak a jövőre nézve. És mindez tiszteletet érdemel. És egy külön történet.

És először is az üzletről fogunk beszélni, bár komoly, de egyben a legkellemesebb dologról is. Szó szerint kellemes az íze. És ráadásul egészen egzotikus.

Egyenesítés, fenyőfák, próba és hiba

A lekvárfőzés nem tréfa, tudni kell és tudni is kell. Még akkor is, ha a „hagyományos” lekvárról beszélünk, amit mindannyian ismerünk, mint a málna vagy az eper. De mi a helyzet a fenyőtobozokból készült lekvárral? Ki tudja ezt megtenni? Kiderült, hogy lehetséges, és nagyon is – akárcsak Denis Davydov kemerovói lakos. Denis 2016 tavasza óta készíti ezt a fajta lekvárt (és lekvárt is készít) - és bár vállalkozása még csak rövid ideig létezik, már stabil bevételt hoz a Taiga Cache védjegy tulajdonosának.

A kemerovói vállalkozó a Kemerovóhoz viszonylag közel fekvő Uporovka falu közelében kezdett nyersanyagokat gyűjteni gyógyító gyógynövény-főzetekhez. Nincs messze, de az ottani helyek már elég távoliak, az igazi tajga a közelben van. És egy csomó fenyőfa. És fenyőtobozok. Amiből, mint Denis tudta, finom lekvárt lehet készíteni - ezt nálunk Oroszországban és néhány európai országban gyakorolják. Így a kemerovói lakos úgy döntött, hogy elindítja ezt az üzletet.

A tobozokat csak tavasszal gyűjtik, így Denis több bérmunkás segítségével 500 kilogramm alapanyagot raktározott fel. Ezek egy részét azonnal gyártásba helyezték, néhányat megmentettek, hogy a gyártás egész évben folytatódhasson. A „folytatás”-t azonban könnyű mondani, először el kell kezdeni. És ez nem olyan egyszerű, mint amilyennek látszik.

„Eleinte nem volt pontos receptem, semmi. Nem fogok hazudni, próbálgatással jártam el, sok lehetőséget kipróbáltam. Kipróbáltam egy technológiával, majd egy kicsit másképp, aztán egy harmadikkal. De végül elértem a kívánt hatást, és most ezt a receptet használom.”

Titkos recept, gyógyító tulajdonságok

Denis azonban nem árulta el részletesen a receptjét – ez üzleti titok, cégtitok. De mondhatjuk, hogy a „kimenet” ugyanaz a hagyományos, de egyben szokatlan ízű lekvár, a málnára emlékeztető, de kicsit világosabb szín. A szín egyébként a gyantából származik - maga az elkészítési folyamat során leforr, de még mindig hatással van a végtermékre. De a tobozok nem tűnnek el sehol, hanem a lekvár részévé válnak - puhává és ehetővé válnak.

Denis szerint ez is koncepcionális – más gyártóknál sötétebb a lekvár, és nem látszanak benne a kúpok, ami marketing szempontból nem túl jó. Miért? Igen, mert a szokatlan lekváros üvegeket gyakran vásárolják szuvenír ajándékként - és milyen emlék ez, amikor a legeredetibb dolog nem észrevehető benne.

„A csomónak láthatónak kell lennie, minden erről szól. Ezért a lekvár színe sem véletlen. Egyértelmű, hogy az eladások szezonalitásáról még korai beszélni, kevesebb mint egy éve dolgozom, de már most kijelenthetem: az újév előestéjén érezhetően több rendelés érkezett, köszönhetően az a tény, hogy a lekváromat „ajándéktárgyként” használják az ajándékcsomagokban.”

De Denis elsősorban a Kalina-Malina üzletláncon, valamint egészséges élelmiszerboltokon keresztül értékesíti termékeit. Utóbbi nem véletlen, mert a fenyőtoboz lekvár a kemerovói lakos szerint számtalan gyógyító tulajdonsággal rendelkezik - elsősorban légúti megbetegedések, valamint gyomorfekély és szív- és érrendszeri betegségek esetén segít. Igaz, a kezeléssel sem kell túlzásba vinni - semmiképpen sem szabad hordós lekvárt enni, mint a Malchish-Plokhish, jobb, ha napi néhány kanálra korlátozzuk magunkat. Nos, ez érthető, például a mézzel nagyjából ugyanez a helyzet.


Klaszter, Prodexpo, kilátások

De Kuzbassban már van elég méztermelő, de úgy tűnik, Denis mellett csak egy vállalkozó készít ilyen lekvárt. De általában a kemerovói lakos azt mondja, nem ragaszkodik kizárólagosságához - néhány nyereséges ajánlat esetén készen áll arra, hogy egyetlen márka alatt egyesüljön kollégáival. Például, ha komoly külföldi beszerzésekről beszélünk - mint az ugyanazon „mézes sütemények” esetében.

Ezek a lehetőségek a jövőben valósággá válhatnak a Kemerovói régió agráripari klaszterében való részvételnek köszönhetően, amelyért most a Kuzbass Technopark a felelős. A klaszterben való részvétel már hozzájárult ahhoz, hogy a Taiga Cache márkanév alá tartozó termékek átmenjenek a kötelező tanúsítványon – mostantól Oroszország egész területén dolgozhat (amit Denis meg is tesz, Moszkvától Habarovszkig keresve vevőket a lekvárjára) és a vámunió országaiban. A kemerovói üzletember azt sem tartja kizártnak, hogy „globálisabb” piacokra lépjen, fejlesztési tervei is vannak.

„A klaszter-együttműködésnek minden bizonnyal van értelme – a tanúsítás megszerzésében nyújtott segítségtől a konkrét üzleti promócióig. Főleg, ha fiatal vállalkozó, sok tapasztalat és szabad forgótőke nélkül. Jó lenne például összegyűjteni a klasztertagokat, és elmenni valamelyik nagyobb kiállításra, mondjuk a Prodexpo-ra. Itt a hatás jelentős lehet, nagy piacokra lehet majd belépni. Mit lehet elérni közös erőfeszítésekkel.”

Szóval, ki tudja, egyszer eljön a nap, amikor az Uporovka faluban gyűjtött tobozokból származó lekvár New York, sőt Buenos Aires lakosainak asztalára is eljut. Meg fognak lepődni. Addig is van lehetőségünk meglepetést okozni. Amit akartok, kedves polgárok, valószínűleg elmegyek és veszek egy-két korsót. Mindjárt itt az újév, itt az ideje az ajándékokon gondolkodni.